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マカンと5008を比較! - みんなの比較車種

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マカンと5008の中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  5008
VS
218万円1565万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 25万円522.2万円
5008の相場表を見る
443 中古車掲載台数 157
  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    868万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨンカラー 黒革

    本体価格
    798万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD PSCB SR ACC BOSE 前後シートヒーター

    本体価格
    1160万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2020年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    748万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD PDLS+ アダプティブクルコン キーレス

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 

    本体価格
    255万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 純正HDDナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    620.4万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノ エントリー&ドライブ 19AW

    本体価格
    344万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 後期 ACC LCA 革 PCMナビ CarPlay 2年保証

    本体価格
    638万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    818万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 5008 アリュール ファーストクラスPKG ACC 2年保証

    本体価格
    315万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC バックモニター

    本体価格
    445万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG/SR/全方位/Pシート

    本体価格
    319.8万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC 純正ナビ 全方位 半革 温席 DTV BLIS

    本体価格
    316.5万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車/パノラミックサンルーフ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー 3列7人乗り 純正TVナビ

    本体価格
    269万円

  • プジョー 5008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ETC カープレイ

    本体価格
    325万円

  • プジョー 5008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/ETC/正規認定中古車/禁煙車

    本体価格
    360万円

  • プジョー 5008 GT 新車保証継承 サンルーフ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    418万円

  • プジョー 5008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR全方位カメラCarPlay電動Rゲート

    本体価格
    319.8万円

関東
182
644万円
関西
97
643.2万円
東海
67
736.1万円
北海道
12
495.8万円
九州
35
735.3万円
東北
9
689.9万円
北陸・甲信越
17
598.3万円
中国
17
698万円
四国
7
471.1万円
地域別台数
関東
51
289.2万円
関西
28
290.7万円
東海
42
332.1万円
北海道
4
383.5万円
九州
13
317.3万円
東北
8
228.7万円
北陸・甲信越
6
334.1万円
中国
2
289万円
四国
3
309.4万円

マカンの中古車を探す

5008の中古車を探す

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マカンと5008のカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   プジョー  5008
616万円1295万円 新車時価格 404万円622.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1840×1650  他
1984~3604 排気量(cc) 1598~1997
237~440 最高出力(馬力) 165~180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

3列7席の空間を実現させたプレミアムSUV

4640mmの全長のなかに3列7席の空間を実現したプレミアムSUV。2列目シートを畳んだ2名乗車では、1862Lのラゲージスペースを実現するなど高い積載能力をもちながら、比較的小柄なボディサイズにより、都市部での取り回しの良さも実現された。エンジンは最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する、1.6Lの直4ガソリンターボと、同180ps/400N・mを発生する、2L直4ディーゼルターボを用意。組み合わされるトランスミッションはいずれも6速AT。駆動方式はFFながら、ディーゼル仕様にはさまざまな路面に対して最適なトラクション制御を行う、アドバンストグリップコントロールを採用し、優れた悪路走破性が実現された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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