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マカンとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   スバル  デックス
VS
159万円1650万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 20万円59.6万円
デックスの相場表を見る
558 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ マカン PDK 4WD ブラインドスポット エントリードライブスマートキー アダプティブクルーズACC シートヒーター ベージュ半革 スペアキー 禁煙車 ナビバックカメラ オートテールゲート ETC2.0 オートライト 電格

    本体価格
    384万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ツートンレザー

    本体価格
    300万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD ベージュ革 純OP20AW スポエグ エントリー&ドライブ PASM 純ナビ 360度カメラ LKA オートテールゲート BOSEサウンド 前後ドラレコ パドルシフト アイドリングストップ パワーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    416.9万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 20インチMacanSホイール/ドライバーメモリーパッケージ/ポルシェクレストエンボスヘッドレスト/トラフィックジャムアシスト

    本体価格
    800万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプシルバー 19インチスポーツホイール アルカンターラGTスポーツステアリング(ヒーター付き) シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD PASM スポクロ SR 4席ヒーター PDLS Plus

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD 

    本体価格
    239万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG パノラマルーフ クルーズコントロール 純正ナビBカメラ クリアランスソナー  ETC ドラレコ 純正20インチAW パワーシート

    本体価格
    428.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 正規ディーラー記録簿 エンブレムマット塗装 パワーステアリングプラス HIDヘッド6000K 禁煙車 後席スモークフィルム フロントタイヤ交換済み  第三者機関鑑定書付き サイドブレード同色加工 ドラレコ

    本体価格
    308.8万円

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    本体価格
    59.6万円

関東
224
567.3万円
関西
102
697.3万円
東海
94
767.2万円
北海道
22
571.5万円
九州
45
764.6万円
東北
15
703.1万円
北陸・甲信越
24
594.4万円
中国
27
601.1万円
四国
5
354.9万円
地域別台数
関東
1
59.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
23.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
28.5万円
四国
0
---

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マカンとデックスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  デックス
862万円1525万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
2893 排気量(cc) 1297
265~584 最高出力(馬力) 92
RR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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