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マカンとクロストレックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとクロストレックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  クロストレック
VS
180万円1520万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 225万円390.6万円
クロストレックの相場表を見る
447 中古車掲載台数 232
  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 黒革シート 全周囲カメラ 純正20インチAW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD OPカラークレヨン

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ワンオーナー車 S/R DRL LKA PCM

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD SR スポーツクロノPKG BOSE PSR ナビ TV

    本体価格
    572.3万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 新車保証継承 スポクロPKG LED/PDLS+ 14way

    本体価格
    898万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    599万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD 禁煙車 パワーシート シートメモリー

    本体価格
    524.8万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD OP290 クレヨン サンルーフ エアサス

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン GTS PDK 4WD エクステンデッドレザー パノラマルーフ

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD ユーザー買取 SDナビフルセグ サンルーフ

    本体価格
    264.6万円

ピックアップ中古車
  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 純正11.6型ナビ地デジ 全周囲モニター BSM

    本体価格
    255.1万円

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    本体価格
    338.3万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    291.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 全方位M Dオーディオ BT Aクルコン LED

    本体価格
    335万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 全周囲カメラ ETC ルーフレール

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD ナビ・TV・360カメラ・ETC2.0

    本体価格
    311.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビゲーション機能無 ETC

    本体価格
    297万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 純正ナビTV Bカメラ Dレコ ETC クルコン

    本体価格
    225万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD アイサイト 純正11.6インチDA 全方位カメラ

    本体価格
    281.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 4WD 元レンタカー カーゴステップパネル ETC

    本体価格
    269.5万円

関東
194
624万円
関西
95
656.4万円
東海
65
674万円
北海道
17
547万円
九州
36
748万円
東北
9
737万円
北陸・甲信越
10
498.4万円
中国
13
671.7万円
四国
8
470.5万円
地域別台数
関東
90
298.6万円
関西
15
308.6万円
東海
54
301.2万円
北海道
12
304.5万円
九州
13
294.9万円
東北
9
312.9万円
北陸・甲信越
24
301.5万円
中国
15
295.7万円
四国
0
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マカンとクロストレックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   スバル  クロストレック
616万円1295万円 新車時価格 266.2万円405.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4680×1925×1625  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1800×1575
1984~3604 排気量(cc) 1995~2498
237~440 最高出力(馬力) 145~160
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェのコンパクトSUV

ポルシェが手掛けるスポーティなコンパクトSUV。ポルシェ917を想起させるフロントセクションや、ひと目でポルシェ車とわかるサイドビュー、3連メーターの中央に配されたタコメーターなど、ポルシェの伝統を守りながら、新世代のモデルとして仕立てられている。エンジンラインナップは、最高出力340ps/最大トルク460N・mを発生する3Lと、同400ps/550N・mを発生する3.6LのV型6気筒ターボ。いずれも7速のツインクラッチ式ATであるPDKが組み合わされ、駆動方式は電子制御式の4WDとなる。アイドリングストップシステムのオートスタート/ストップ機構が採用されるなど、環境性能も配慮されている(2014.4)
解説

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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