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マカンとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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マカンとライトエーストラックの中古車情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ライトエーストラック
VS
165万円1549万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 59.8万円489.8万円
ライトエーストラックの相場表を見る
511 中古車掲載台数 64
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD クレヨンカラー 黒革

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 認中/ブラックルーフレール/PDLSプラス/pワステプラス/プライバシーガラス/14way電動シート/フロントシートヒーター&ベンチレーション/BOSEサウンドシステム

    本体価格
    888万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD PDK・スポーツクロノPKG・20インチRSスパイダーデザインAW・エントリー&ドライブ・レーンチェンジアシスト・赤革シート・スポーツデザインミラー・プライバシーガラス・ダークテール・シートヒーター

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 中期型 コンフォートメモリーPKG スポーツステアリング 黒革 シートヒーター ベンチレーション M付パワーシート パワーテールゲート 純正ナビ BT USB バック/サイドカメラ パ-クセンサ- LKA クルコン ETC HID 禁煙車

    本体価格
    323万円

  • ポルシェ マカン ターボ 4WD サンルーフ リアアクスル HUD 助手席モニター

    本体価格
    1300万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 走行1.7万キロ

    本体価格
    825.5万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD スポーツクロノPKG

    本体価格
    398万円

  • ポルシェ マカン スポーツクロノPKG 純正ナビ Bモニター AppleCarPlay

    本体価格
    345万円

  • ポルシェ マカン 4S 4WD 22インチ Macan Style  パノラマルーフ エアサス スポーツクロノPKG パノラマルーフ BOSEサラウンド

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD スポーツテールパイプ パワーステアリングプラス プライバシーガラス

    本体価格
    860万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    166.4万円

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    本体価格
    67万円

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    208万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ライトエーストラック 1.5 DX Xエディション シングルジャストロー 三方開 積載800kg-ドラレコ・ETC

    本体価格
    198万円

関東
217
568.8万円
関西
97
654.9万円
東海
72
789.2万円
北海道
20
566万円
九州
44
758.9万円
東北
7
726.5万円
北陸・甲信越
20
735.1万円
中国
26
625.8万円
四国
8
608.3万円
地域別台数
関東
23
136.5万円
関西
16
194.9万円
東海
9
160万円
北海道
4
156.3万円
九州
5
148.2万円
東北
5
232.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148.8万円
四国
1
185万円

マカンの中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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マカンとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   トヨタ  ライトエーストラック
862万円1525万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
2893 排気量(cc) 1495
265~584 最高出力(馬力) 97
RR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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