ポルシェ 718ボクスター | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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VS | ||
480.5万円~2050万円
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中古車相場 |
998万円~2400万円
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119台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ 718ボクスター | メルセデスAMG Sクラスカブリオレ | |
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658万円~1514.3万円 | 新車時価格 | 2750万円~3539万円 |
オープン | ボディタイプ | オープン |
4379×1801×1281 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5045×1915×1430 他 |
1988~3995 | 排気量(cc) | 3982~5980 |
300~400 | 最高出力(馬力) | 585~630 |
MR | 駆動方式 | 4WD、FR |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
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水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター 1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2) |
解説 |
クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン 44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6) |
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