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718ボクスターとガヤルドスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
VS
460万円1680万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 938万円2025万円
ガヤルドスパイダーの相場表を見る
133 中古車掲載台数 13
  • ポルシェ 718ボクスター PDK PCCB/PASM/PDLS/BOSEサウンド

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ 20AW シートH

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ PDLS-LEDライト

    本体価格
    890万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK アベンチュリングリーン/スポーツエグゾースト/カレラS20インチAW/レザーパッケージ/ブラックレザーシート/シートヒーター/オートエアコン/PCMナビ/パークソナー付きリアカメラ/電格ミラー/カラークレスト/正規D車

    本体価格
    659.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年式 MT スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ カーボンインテリア 電動格納ウイング GTスポーツステアリング 紺ホロ グレーシートベルト 電動格納ミラー 20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロ スポエグ LEDヘッド 20AW

    本体価格
    849.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK 2017年モデル スポーツクロノPKG PASM GTスポーツステアリング ブラックレザー スポーツシートプラス シートヒーター 19インチAW レッドキャリパー PCMナビ リアカメラ 1オーナー 車検整備付

    本体価格
    648万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 純正ナビ/BT/ETC/ドラレコ/シートヒーター

    本体価格
    793.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS PDK キャララホワイトメタリック PDK レザーインテリア(ブラック/ボルドーレッド) GTスポーツステアリングホイール ロールオーバーバー(ボディ同色) サーボトロニック 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    951.8万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK スポーツデザインパッケージブラックハイグロス ホイールハイグロスブラック 20インチCarrera スポーツホイール フル電動スポーツシート14ウェイ  シートベンチレーション LEDメインヘッドライト

    本体価格
    1398万円

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  • ランボルギーニ ガヤルドスパイダー eギア 4WD 

    本体価格
    1448万円

関東
71
931.8万円
関西
23
1023.9万円
東海
19
965.4万円
北海道
1
1098万円
九州
7
1054.7万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
5
803.2万円
中国
4
1069万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
6
1395万円
関西
0
---
東海
7
1385.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとガヤルドスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ランボルギーニ  ガヤルドスパイダー
658万円1514.3万円 新車時価格 2257.5万円2766.2万円
オープン ボディタイプ オープン
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1900×1184  他
1988~3995 排気量(cc) 4961~5204
300~400 最高出力(馬力) 520~570
MR 駆動方式 4WD、MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

最高速300km/hオーバーのオープンカー

ガヤルドのモノボックスプロポーションとスパイダーならではのオープンボディのプロポーションをもち合わせたモデル。電動開閉式のブラックファブリックのルーフはカーボンファイバー製のボンネット内に収納される。エンジンは5LのV10で、382kW/510N・mのパワー&トルクは変わらないが、クーペよりもローギアード化された6速ギアボックスによって一段と力強いパフォーマンスを実現する。0→100km/hの加速はわずか4.3秒で、最高速は314km/h(オープン時は307km/h)に達するという。リアスポイラーには後方を確認するビデオカメラも内蔵されている。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は133台、ガヤルドスパイダーの中古車は13台掲載しています。
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