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718ボクスターとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ルノー  コレオス
VS
430万円2150万円
718ボクスターの相場表を見る
中古車相場 38.9万円128万円
コレオスの相場表を見る
159 中古車掲載台数 3
  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポクロLEDヘッドライト電格ミラー

    本体価格
    880万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエグゾースト ブラックハーフレザーシート ブラックソフトトップ PCM AppleCarPlay LEDライト/PDLS+ TPM パークアシスト 電動Dミラー オートエアコン カレラS20インチAW 2年保証

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 718ボクスター/スポーツクロノPKG/PDLS+/ハーフレザー/スポーツエグゾースト/電動オープン/シートヒーター

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK スポーツクロノパッケージ 純正ナビ DVD&CD ブルートゥース バックカメラ パーキングセンサー ブラック&ベージュレザーシート シートヒーター 20インチ911ターボホイール

    本体価格
    780万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター19インチレーンチェンジ

    本体価格
    680万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 6速MT・スポーツエグゾースト・PASM・シートヒーター/ベンチレーション・ステアリングヒーター・ブラックレザーシート・エントリードライブ・ETC・ドラレコ・ロールオーバーバーボディ同色ペイント

    本体価格
    569.1万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 2021年式 MT スポーツエグゾースト スポーツクロノパッケージ カーボンインテリア 電動格納ウイング GTスポーツステアリング 紺ホロ グレーシートベルト 電動格納ミラー 20インチAW

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター S PDK スポクロ PASM PDLS BOSE Sシート+

    本体価格
    539.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター S Boxman軽井沢/MT/スポクロ/スポエグ取付/PASM/11000km/禁煙

    本体価格
    778万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス インテンス 4WD 後期モデル BOSEサウンドシステム搭載 電動ダブルスライディングガラスルーフ 本革パワーシート&シートヒータ スマートカードキー2枚有 ナビTV バックカメラ 4WD レギュラーガソリン仕様 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • ルノー コレオス ダイナミック 4WD 第三者機関認定車両・右H・フルセグナビ

    本体価格
    38.9万円

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    本体価格
    98万円

関東
73
961.1万円
関西
34
960万円
東海
26
954.2万円
北海道
2
898万円
九州
9
1005.2万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
7
881.1万円
中国
5
988.8万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
113万円
東海
1
38.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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718ボクスターとコレオスのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ルノー  コレオス
658万円1514.3万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
1988~3995 排気量(cc) 2488
300~400 最高出力(馬力) 170
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は159台、コレオスの中古車は3台掲載しています。
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