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718ボクスターとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718ボクスター   ロータス  エヴォーラ
VS
470万円1570万円
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中古車相場 409万円1100万円
エヴォーラの相場表を見る
159 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 新車保証継承・2024年式

    本体価格
    1098万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK AKRAPOVICリンクパイプ バルブコントローラー スポクロPKG シートヒーター・ベンチレーション LEDヘッドPDLS + PASM クルコン エントリー&ドライヴ スポーツシートプラス ジェットブラックメタリック

    本体価格
    1335万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター Bカメラ パークアシスト

    本体価格
    629.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター 2.0 純正ナビ Bカメ ETC2.0 クルコン 純正20AW

    本体価格
    1010.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK ワンオーナー/茶幌/アゲートグレーハーフレザー/シートヒーター/キセノンヘッドライト/PCMカーナビ/フルセグTV/リアカメラ/パークアシスト/オートエアコン/電動格納ドアミラー/電動リアスポイラー/正規D車

    本体価格
    479.9万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK 禁煙ユーザー買取・純正OP20AW・LEDヘッドライト・クルコン・アルカンターラハーフレザー・シートヒーター・PDS・純正ナビ・Bカメラ・ETC・USB・前後ドラレコ・ディーラー記録簿付・スペアキー

    本体価格
    588万円

  • ポルシェ 718ボクスター PDK シートヒーター  電格ミラー

    本体価格
    578.6万円

  • ポルシェ 718ボクスター スタイル エディション PDK 

    本体価格
    988万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 PDK GTSインテリア LED BOSE

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ 718ボクスター GTS 4.0 

    本体価格
    1385万円

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  • ロータス エヴォーラ ファーストリミテッドエディション 6MT/限定20台/ディーラー車/2+2シーター

    本体価格
    409万円

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    本体価格
    498万円

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    868万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    598万円

  • ロータス エヴォーラ S スポーツレーサー 2プラス2シーター 

    本体価格
    628万円

  • ロータス エヴォーラ GT410 2プラス2シーター メタリックオレンジ・ブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    1100万円

  • ロータス エヴォーラ 2プラス2シーター プレミアムカラーIce White( /6MT/OP鍛造AW

    本体価格
    444.5万円

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    本体価格
    468万円

  • ロータス エヴォーラ エヴォーラ400 

    本体価格
    870万円

関東
79
972.4万円
関西
32
961.5万円
東海
27
980.6万円
北海道
1
1098万円
九州
8
1010.4万円
東北
1
679.4万円
北陸・甲信越
4
704.6万円
中国
5
1046.9万円
四国
2
735.5万円
地域別台数
関東
12
593.9万円
関西
1
1100万円
東海
3
574.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
1
458万円

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718ボクスターとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ボクスター   ロータス  エヴォーラ
658万円1514.3万円 新車時価格 850.5万円1980万円
オープン ボディタイプ クーペ
4379×1801×1281  他 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1988~3995 排気量(cc) 3456
300~400 最高出力(馬力) 280~436
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用した新世代ボクスター

1950年代から60年代にかけて、タルガフローリオやルマンなど数々のレースで優勝を飾った、水平対向4気筒エンジンを搭載したポルシェ718の伝統を継承したモデル。最大の特徴は、水平対向4気筒ターボが採用されたこと。よりパワフルに、そして燃料効率も改善された。ボクスターには、最高出力300psを発生する2Lエンジンが、ボクスターSには、同350psを発生する2.5Lエンジンが採用された。それぞれ先代モデル比+35psのパワーアップを果たしている。トランスミッションは、いずれも6速MTと7速ツインクラッチ式のPDKを用意。大型エアインテークが備わるフロントフェイスなど、デザインも一新された(2016.2)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ボクスターの中古車は159台、エヴォーラの中古車は19台掲載しています。
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