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718ケイマンとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンとムーヴラテの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
487万円3400万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
161 中古車掲載台数 134
  • ポルシェ 718ケイマン S PDK レザーインテリア スポクロ PASM BOSE

    本体価格
    709.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6MT PCCB スポエグ クロノPKG

    本体価格
    1397万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 D車 SPクロノ REDメーター 2900km

    本体価格
    1550万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK MY22 右H 新車保証継承+認定保証

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK 20インチ 黒革 スポーツシート

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポクロ PDLS レザーP 20AW クルコン

    本体価格
    1199.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK オールレザー シートベンチレーション

    本体価格
    1246万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション 

    本体価格
    1108万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK 

    本体価格
    830万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 登録済未使用車 ヴァイザッハPKG

    本体価格
    2957万円

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    15万円

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    24.8万円

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    39万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 社外アルミ シートカバー MOMOハンドル

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 記録簿 アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ムーヴラテ X CDデッキETC社外14AWキーレスベンチシート

    本体価格
    9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ ETC momoステアリング

    本体価格
    25.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビ・TV・DVD再生・キーレス

    本体価格
    応談

関東
75
1364.1万円
関西
34
1589.1万円
東海
26
1448.3万円
北海道
1
2850万円
九州
10
1752.4万円
東北
2
2065万円
北陸・甲信越
4
1656.7万円
中国
5
2262万円
四国
4
1685.8万円
地域別台数
関東
24
21.1万円
関西
18
16.9万円
東海
22
19.9万円
北海道
14
23.7万円
九州
22
21.2万円
東北
3
25.3万円
北陸・甲信越
5
29.5万円
中国
16
20万円
四国
10
22.1万円

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ムーヴラテの中古車を探す

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718ケイマンとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   ダイハツ  ムーヴラテ
619万円2024万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1987~3996 排気量(cc) 659
300~500 最高出力(馬力) 58~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは718ケイマンの中古車は161台、ムーヴラテの中古車は134台掲載しています。
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