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ウェイクとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
19.8万円193.5万円
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中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 73
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート ナビフルセグテレビ バックカメラ  純正アルミホイール ETC パワースライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車 ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ESC アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    78.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ナビ・TV・両側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー・純正AW

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA パワースライドドア ターボ Bluetooth対応社外ナビ OPサイドストライプ LEDオートヘッドライト バックカメラ プッシュスタート ステアリングリモコン アイドリングストップ スマートアシスト

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAII 4WD メモリナビ スマートアシスト Bカメ ETC

    本体価格
    125.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 両側電動スライドドア 前後ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L VS SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    137.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SA ナビ・BTオーデォオ・ETC・ドラレコ(前後2カメラ)・LEDヘッドランプ・4エアバッグ・VSC・エコアイドル・リモコンキー(スペアキー付き)・ルーフスポイラー/禁煙・取扱説明書・点検整備記録簿

    本体価格
    69.8万円

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    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X ナビテレビETCキーレスクリーンIONオートエアコンタイミングベルト交換済

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD 車検2年

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS 車検整備2年付 1年保証 タイミングベルト交換 自社整備 消耗品交換渡し ナビ DVD CD テレビ

    本体価格
    21.1万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール 4WD ETC テレビ カーナビ バックカメラ

    本体価格
    13万円

関東
378
87.7万円
関西
226
86.9万円
東海
213
87.3万円
北海道
86
97万円
九州
273
91.5万円
東北
127
93.7万円
北陸・甲信越
111
92.5万円
中国
106
90.7万円
四国
65
86.6万円
地域別台数
関東
16
20.2万円
関西
9
22.4万円
東海
13
24.8万円
北海道
7
22.9万円
九州
7
16.3万円
東北
5
24.6万円
北陸・甲信越
3
16.4万円
中国
8
19.3万円
四国
5
23.8万円

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ウェイクとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   ダイハツ  ムーヴラテ
135万円189.5万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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