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718ケイマンと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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718ケイマンと540Cクーペの中古車情報を比較する

ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  540Cクーペ
VS
435万円~2978万円
718ケイマンの相場表を見る
中古車相場 1098万円~1640万円
540Cクーペの相場表を見る
183台 中古車掲載台数 15台
  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツエキゾースト ブラインドスポットモニター GTスポーツステアリング 電動格納ミラー シートヒーター 半革 クリアランスソナー PCMナビ バックカメラ 7速PDK

    本体価格
    648.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノパッケージ スポーツエキゾースト PASM クルーズコントロール マルチファンクションステアリングホイール ヒーター付 リバーシングカメラ パワーステアリング・プラス 電動可倒式ドアミラー

    本体価格
    819.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK PDLS+ オートエアコン パワステ+ レーンチェンジアシスト

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 6MT車両/スポーツクロノPKG/スポーツエグゾースト/ホワイトレヴカウンター/アルカンターラステアリング(レッドセンターマーキング)/純正20インチAW/レッドブレーキキャリパー/純正ナビ/バックモニター

    本体価格
    1149.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK ヴァイザッハパッケージ/クラブスポーツパッケージ/カーボンウィンドウトライアングルトリム/フロントリフトシステム/スモーカーパッケージ/クロノパッケージ

    本体価格
    2270万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK スポーツクロノ PASM BOSE スポーツシートプラス シートヒーター オートエアコン PDLS 19インチケイマンSホイール 電動可倒式ドアミラー パワーステアリングプラス スポーツテールパイプ

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2490万円

  • ポルシェ 718ケイマン スタイル エディション PDK スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1220万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 RS PDK 

    本体価格
    2480万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 認中PASMスポクロシートクーラー/ヒーターPDLS+近接センサーバックカメラ

    本体価格
    1200万円

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    本体価格
    応談

関東
89台
1144.9万円
関西
35台
1283.6万円
東海
28台
1113.2万円
北海道
5台
1611.4万円
九州
9台
1340.6万円
東北
2台
1505万円
北陸・甲信越
7台
1443万円
中国
8台
1246.2万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
4台
1448.5万円
関西
5台
1499.5万円
東海
3台
1305.7万円
北海道
0台
---
九州
1台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
1444万円
四国
0台
---

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ポルシェ  718ケイマン   マクラーレン  540Cクーペ
619万円~2065万円 新車時価格 2188万円~2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4379×1801×1286  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1987~3996 排気量(cc) 3799
300~500 最高出力(馬力) 540
MR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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