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ランドクルーザー70と718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー70   ポルシェ  718ケイマン
VS
195万円1033万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
中古車相場 475.5万円3580万円
718ケイマンの相場表を見る
330 中古車掲載台数 166
  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー/デフロック/ダウンヒルアシスト/ハーフレザーシート/16インチアルミホイール/車両品質評価書付/クルーズコントロール/プリクラッシュセーフティー

    本体価格
    799.7万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 前後リーフ最終型 76フェイス BJグリル フェンダーミラー リフトUP公認済 新品DEAN製AW 新品ジオランダーMTタイヤ 社外SDナビ フルセグTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC

    本体価格
    390万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD マットブラックラッピング JAOS16AW/フロントバンパー グッドリッチT/Aタイヤ 11inナビ 地デジ DVD/CD/BT/USB Bカメラ ETC 前後ドラレコ レーダー LEDライト/フォグ

    本体価格
    829.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD ランクル77 リフトアップ ブラック全塗装 クロカンバンパー サンフール ジムラインホイール MAXXISタイヤ パートタイム4WD パワステ ディーゼル パワーウインドウ 集中ドアロック エアコン

    本体価格
    377.6万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 ZX ディーゼル 4WD サンルーフ メモリーナビ バックカメラ アルミ LED

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 社外アルミ ETC ドラレコ キーレス SR

    本体価格
    549万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.2 LX ディーゼル 4WD 

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 30周年記念モデル バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ A/Tタイヤ スマホホルダー フロントフォグランプ 30thエンブレム パートタイム4WD

    本体価格
    394万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 4.0 4WD 4.0 4WD ブラッドレーV16インチホイール BFグッドリッチMTタイヤ 純正ナビ ETC TOYOTAロゴグリル サイドバイザー 下廻りパスター塗装 社外センターコンソール 5速MT車

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー70 2.8 AX ディーゼルターボ 4WD jaosフロントバンパーガーニッシュ フロントアンダーガーニッシュ リヤアンダーカバー ALPINE11型フローティングナビ ALPINEサブウーファー フィルム施工 社外アルミ タイヤTOYOOPENCOUNTRY

    本体価格
    780万円

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    579万円

関東
60
552.9万円
関西
27
624.8万円
東海
44
601.9万円
北海道
29
409.3万円
九州
75
513.2万円
東北
32
478.1万円
北陸・甲信越
24
499.5万円
中国
32
495.3万円
四国
7
542.3万円
地域別台数
関東
74
1088.4万円
関西
32
1474.8万円
東海
32
1437.2万円
北海道
2
1680万円
九州
9
1053.9万円
東北
2
1955万円
北陸・甲信越
8
1334.3万円
中国
6
1836.6万円
四国
1
669万円

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ランドクルーザー70と718ケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー70   ポルシェ  718ケイマン
360万円480万円 新車時価格 619万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4455×1790×1950  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
2446~4163 排気量(cc) 1987~3996
115~231 最高出力(馬力) 300~500
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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