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718スパイダーとS5を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  718スパイダー   アウディ  S5
VS
1078万円2950万円
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中古車相場 99万円928.9万円
S5の相場表を見る
75 中古車掲載台数 26
  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2850万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2380万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 タイヤ新品 ディーラー延長保証付き

    本体価格
    1288万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK 新車保証継承 PCCBセラミックコンポジットブレーキ フロントアクスルリフト ポルシェダイナミックライトシステムPDLS クロノパッケージ ステアリングコラムカバー レザー インナードアシルガード レザー

    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 左ハンドル/PDK/正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1455万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハPKG・PCCB・PDLS・BOSE・フロントリフター・スポーツエグゾースト・アルカンターラステアリング・バックカメラ・クルコン・ETC・Bluetooth・ナビ・カーボンボンネット・ミラー

    本体価格
    2499.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK ヴァイザッハP PCCB Fリフト スポエグ

    本体価格
    2469.9万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK パナジウムグレーメタリック OP510 左ハンドル ヴァイザッハパッケージ PCCB フロントリフト スポーツクロノ カーボンフロントリッド クルーズコントロール カーボンドアシル BOSEサウンド ワンオーナー 新車保証付

    本体価格
    2530万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK セラミックコンポジットブレーキ+クラシックインテリア

    本体価格
    1490万円

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  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ MMI サラウンドビュー ETC 純正アルミ ドライブセレクト ドライバーアシスト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    397.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    395万円

  • アウディ S5 3.0 4WD ワンオーナー TVチューナー ブラックスタイリングPKG コンフォートPKG ファインナッパレザー 赤キャリパー マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ パークアシスト 左ハンドル ACC 認定中古車

    本体価格
    567.7万円

関東
27
1755.3万円
関西
16
1938.7万円
東海
12
1909.7万円
北海道
3
1429.7万円
九州
6
2007.5万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
5
2462万円
中国
4
2005.3万円
四国
1
1279万円
地域別台数
関東
11
622.1万円
関西
3
906.8万円
東海
4
287.5万円
北海道
1
129.9万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
209.5万円
中国
0
---
四国
2
252.5万円

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718スパイダーとS5のカタログ情報を比較する

ポルシェ  718スパイダー   アウディ  S5
1215万円2024万円 新車時価格 1035万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4430×1801×1258  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
3995~3996 排気量(cc) 2994
420~500 最高出力(馬力) 367
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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