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カイエンクーペと500を比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   アバルト  500
VS
794.5万円2750万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 49.8万円181万円
500の相場表を見る
107 中古車掲載台数 58
  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 右H PCCB カーボンルーフ ソフトクローズ

    本体価格
    2560万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポクロ/ガラスルーフ/ACC

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD 2024年モデルOP21アルミACC

    本体価格
    1860万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD BOSE LEDマトリックス ヘッドライト

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 管理ユ-ザ-様下取車ベ-ジュ革サンル-フ禁煙

    本体価格
    939万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1580万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS 現行 22inc スポエグ PDCC カーボンルーフ

    本体価格
    2050万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD サンルーフPASMソフトクローズBOSE

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    69万円

  • アバルト 500 1.4 コーナーセンサー付 ETC  アルミホイール

    本体価格
    95万円

  • アバルト 500 1.4 MYS仕様・ベージュII・S4用Sabeltシート

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    159万円

  • アバルト 500 1.4 左H MT ベースグレード

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    126.5万円

  • アバルト 500 1.4 レコモンマフラー 5速マニュアル

    本体価格
    110万円

  • アバルト 500 1.4 車高調 エアクリ 17AW レコモン ETC

    本体価格
    92.2万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT 赤革シート 正規ディーラー車

    本体価格
    99.8万円

  • アバルト 500 1.4 ディーラー車 5速M 16インチアルミ

    本体価格
    応談

関東
36
1483.1万円
関西
27
1429万円
東海
18
1451.1万円
北海道
5
1204万円
九州
10
1617万円
東北
5
1401.2万円
北陸・甲信越
2
1220万円
中国
3
1393.3万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
29
105.4万円
関西
7
118.6万円
東海
10
117.9万円
北海道
2
118万円
九州
3
106.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
105.5万円
中国
1
129万円
四国
4
94.9万円

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ポルシェ  カイエンクーペ   アバルト  500
1115万円2851万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
2894~3996 排気量(cc) 1368
304~640 最高出力(馬力) 135~140
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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