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Gクラスとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
841.8万円3780万円
Gクラスの相場表を見る
中古車相場 610万円2310万円
カイエンクーペの相場表を見る
352 中古車掲載台数 100
  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD ワンオーナー/75台限定車/AMGナイトパッケージマグノ/AMGナイトパッケージII/マグノナイトブラックアクセント/マットブラックペイント22インチAMGクロススポークAW/AMGカーボンファイバーインテリアトリム/

    本体価格
    2450万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    2033.9万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ブラバスAW&Fスポイラーエクスクルーシブ

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 

    本体価格
    2348万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD G manufakturプログラムプラス レッドシートベルト AMGナイトパッケージマグノ マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール

    本体価格
    2298万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD ラグジュアリーPKG・AMGエクスクルーシブPKG・ブルメスターサウンドシステム・ガラススライディングルーフ・ナッパレザーダイヤモンドステッチシート・ベンチレーター・ヒータープラス・電動ランバーサポート・

    本体価格
    1683万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 マグノ ヒーロー エディション 4WD 限定車 manufakturプログラムプラス

    本体価格
    2800万円

  • メルセデスAMG Gクラス AMG  G63 AMG  G63

    本体価格
    2920万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 4WD AMGレザーエクスクルーシブPKG/マットブラック塗装21インチアルミ/エクスクルーシブナッパ革シート/ガラススライディングルーフ/純正ナビ地デジ/360度カメラ/レーダーセーフティPKG/自社買取車/ブルメスターサウンド

    本体価格
    1999万円

  • メルセデスAMG Gクラス G63 グランド エディション 4WD ガラススライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンドシステム アンビエントライト AMGドライブコントロールスイッチ メモリー付きパワーシート シートヒーター デジタルルームミラー

    本体価格
    2798万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    899万円

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    本体価格
    2298万円

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    本体価格
    1900万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    1108万円

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    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD アダプティブエアサスペンション PASM

    本体価格
    1210万円

関東
145
2246.2万円
関西
93
2285.1万円
東海
57
2296.4万円
北海道
15
2221.6万円
九州
14
2316.7万円
東北
7
2158.9万円
北陸・甲信越
9
2174.5万円
中国
8
2147万円
四国
4
2283.3万円
地域別台数
関東
34
1266.4万円
関西
20
1103.9万円
東海
20
1231.9万円
北海道
6
1311.2万円
九州
8
1619.3万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
4
1139万円
中国
2
1104万円
四国
3
1340万円

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Gクラスとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Gクラス   ポルシェ  カイエンクーペ
2035万円3200万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4665×1985×1975  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3982 排気量(cc) 2894~3996
585 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

究極のオフローダーをAMGが専用チューン

1979年の誕生から継承された伝統を最新技術でアップデートしたGクラスをベースに、AMGのテクノロジーを搭載したトップパフォーマンスモデル。メルセデスAMG社が完全自社開発した、4L V8ツインターボエンジンは、最高出力585ps/最大トルク850N・mを発生。アルミ製クランクケースや、鍛造アルミピストンの採用などで、軽量かつ高強度なユニットに仕立てられている。この圧倒的なパフォーマンスに対応する専用のAMG強化ブレーキを採用。サスペンションも、硬いスプリングレートに瞬時に切り替えることで、高い安定性と思いのままの俊敏なハンドリングを実現する、「AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション」が採用された。(2018.6)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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