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DBXとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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DBXとカイエンクーペの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
1389万円4430万円
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中古車相場 610万円2310万円
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101 中古車掲載台数 100
  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    応談

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD モーニングフロスト ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1618万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD インテリアジュエリーパック ディーラー記録簿付き

    本体価格
    1673万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 

    本体価格
    2400万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ルナーホワイト

    本体価格
    2150万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 保証付 右H オプションカラー 23インチ鍛造アルミテクスチャードブラック インスパイア・スポーツモノトーンインテリア パノラマサンルーフ コントラストステッチ ジェスチャーコントロール付パワーゲート

    本体価格
    2385万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD ポディウムグリーンラッピング

    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 正規ディーラー車検済 ガラスルーフ 禁煙車

    本体価格
    2151万円

  • アストンマーティン DBX 4.0 4WD 550 4.0L V8ツインターボエンジン 550馬力 シートベンチレーション シートヒーター CARPLAY サンルーフ ブリティッシュタンレザーシート デジタルメーター パワーテールゲート

    本体価格
    2490万円

  • アストンマーティン DBX 707 4WD 

    本体価格
    2170万円

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  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウエイトスポ-ツPKG/PCCB/黒革&シルバ-ペピ-タ(千鳥格子柄)/CARBONインテリア/マトリックスLEDライト/CARBONディフュ-ザ-/スポクロ/スポエグ/BOSE/シ-トヒ-タ-/ラッピング(元色クォ-ツァイトグレ-メタリック)

    本体価格
    1375万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ Eハイブリッド GTパッケージ ティプトロニックS 4WD GT インテリア パッケージ

    本体価格
    2310万円

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    本体価格
    878万円

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    1320万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD スポーツクロノ BOSE パノラマルーフ

    本体価格
    1137.2万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    1278.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD スムーズレザーインテリア/22インチ 911 Turbo Designホイール/HDマトリックス/アダプティブエアサス/SportDesignパッケージ/BOSE/HUD/ソフトクローズドア/プライバシーガラス/エアクオリティシステム

    本体価格
    1255万円

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    本体価格
    960万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 

    本体価格
    1200万円

関東
39
2474.8万円
関西
23
2332.9万円
東海
21
2409.6万円
北海道
0
---
九州
6
3342.5万円
東北
7
3361.7万円
北陸・甲信越
2
2160.5万円
中国
2
1600万円
四国
1
2299万円
地域別台数
関東
33
1264.7万円
関西
21
1100.6万円
東海
20
1231.9万円
北海道
7
1257.3万円
九州
7
1651.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
4
1139万円
中国
2
1104万円
四国
3
1340万円

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DBXとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

アストンマーティン  DBX   ポルシェ  カイエンクーペ
2299.5万円3290万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5039×1998×1680 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
3982 排気量(cc) 2894~3996
550~707 最高出力(馬力) 304~640
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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