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カイエンクーペとフェアレディZロードスターを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとフェアレディZロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  フェアレディZロードスター
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 43.6万円379.8万円
フェアレディZロードスターの相場表を見る
107 中古車掲載台数 74
  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG パノラマサンルーフ 純正ナビ 360°カメラ 黒革シート シートヒーター/ベンチレーション ブラインドスポットモニター レーンキープ アダプティブエアサスペンション ETC2.0

    本体価格
    775万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS 4WD OP229/スポーツクロノP/青灰革/PDLS/BOSE

    本体価格
    1168万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ワンオーナー 新車保証継承 スポーツエグゾースト

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD OP392/2024yモデル/スポーツクロノPKG

    本体価格
    1350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS 4WD ライトウェイトPKG PCCB PDLS+

    本体価格
    1318万円

  • ポルシェ カイエンクーペ カイエンクーペ 認定中古車保証./2022年式

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD 21インチ RS Spyder Design ホイール/BOSEサラウンド/アクティブレーンキープアシストクロスロードアシスト及びエマージェンシーストップ/シートヒーター(前後)/ステアリングヒーター/プライバシーガラス

    本体価格
    1035万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD 2024年モデル・クラシックチェック柄シート

    本体価格
    1258万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD E-ハイブリッド スポーツクロノPKG SPカラー カシミアベージュ ブラウンレザーインテリア OP22インチAW ブルメスター 2021年モデル

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD アダプティブエアサスペンション(PASM)スポーツデザインエプロン カーボンステアリング 22インチRSスパイダーデザインホイール シートヒーター シートベンチレーション 18wayシート マトリクスLEDライト

    本体価格
    応談

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    本体価格
    178万円

関東
35
1222.5万円
関西
23
1081.1万円
東海
20
1205.4万円
北海道
8
1234.9万円
九州
8
1617.2万円
東北
3
1585.3万円
北陸・甲信越
5
1088.8万円
中国
2
1099万円
四国
3
1340万円
地域別台数
関東
37
191.8万円
関西
9
129万円
東海
8
202.2万円
北海道
2
134.5万円
九州
7
158.3万円
東北
3
136.3万円
北陸・甲信越
2
236.8万円
中国
3
152.6万円
四国
3
99.5万円

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カイエンクーペとフェアレディZロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   日産  フェアレディZロードスター
1115万円2880万円 新車時価格 435.8万円527万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1845×1325  他
2894~3996 排気量(cc) 3696
304~640 最高出力(馬力) 336
4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 9.4~9.5km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

スポーツカーの走りとオープンカーの気持ちよさを両立

「オープンでもクローズでも、目を引く美しさ」「スポーツカーとしての走りとオープンカーとしての気持ちよさを両立」「ソフトトップの容易な開閉操作」という3つの特徴を備えたロードスター。従来型に対して、ショートホイールベース化と大幅な軽量化が図られている。ソフトトップはキャンバス地で内張りが張られる上質なものを採用。また、PCや携帯から地図情報の更新が可能、地デジ対応のHDDナビ、専用チューニングでオープンでもクローズでも最適な音場を発揮するBOSEサウンドシステムなど快適装備が標準で用意される。エンジンはクーペ同様3.7LのV6DOHC、ミッションもクーペと同じ6速MTもしくは、マニュアルモード付き7速ATを搭載。(2009.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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日産  フェアレディZロードスター フェアレディZロードスター

VS

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現在カーセンサーではカイエンクーペの中古車は107台、フェアレディZロードスターの中古車は74台掲載しています。
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