ポルシェ カイエンクーペ | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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VS | ||
794.5万円~2750万円
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中古車相場 |
479万円~1450万円
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106台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ カイエンクーペ | 日産 スカイラインGT-Rセダン | |
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1115万円~2851万円 | 新車時価格 | 498.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4931×1983×1676 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4755×1780×1380 |
2894~3996 | 排気量(cc) | 2568 |
304~640 | 最高出力(馬力) | 280 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 4名 |
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唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4) |
解説 |
新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1) |
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