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タイカンとグラディエーターを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカン   ジープ  グラディエーター
VS
508万円2552万円
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中古車相場 548.1万円1218万円
グラディエーターの相場表を見る
75 中古車掲載台数 38
  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD 固定式Pルーフ アクティブLKA前後Sヒーター

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポーツデザインPKG PDCC Sport 4ゾーンオートクライメートコントロール LED マトリックスヘッドライトPDLS+ ヘッドアップ ディスプレー パッセンジャーディスプレイ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 

    本体価格
    698万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD OP139/スポーツクロノP/ガラスルーフ/黒革

    本体価格
    1170万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD ワンオーナー スポーツクロノパッケージ 20インチTaycan Turbo ホイール 前後シートヒーター LEDマトリックスヘッドライト(PDLS+) パワステプラス アクティブレーンキーピングアシスト 電動充電ポートカバー

    本体価格
    738.8万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4シート 1オナ エレクトリックサウンド カラクレ

    本体価格
    607.9万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD スポーツデザインフロントエプロン Turboエンボスヘッドレスト アンビエントライト シートヒーター(フロント/リア) BOSEサウンドシステム PSCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート パノラマルーフ・スポーツクロノ・20インチTaycanTurboAeroホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 

    本体価格
    770万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 21インチエクスクルーシブデザインホイール エレクトリックスポーツサウンド スポーツクロノ エアサスペンション BOSEサウンド 14WAYパワーシート シートヒーター プライバシーガラス 電動充電カバー

    本体価格
    659万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    790万円

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    応談

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    679万円

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    本体価格
    798万円

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    888万円

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    624.7万円

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    688万円

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    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD タッチパネルモニタ TVナビ ETC LED

    本体価格
    869万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548.1万円

関東
30
1002.2万円
関西
13
1242.5万円
東海
14
841.7万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1246.2万円
東北
7
1108.7万円
北陸・甲信越
2
1073.7万円
中国
3
1303.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
697万円
関西
5
697.6万円
東海
14
767.1万円
北海道
2
766.6万円
九州
1
688万円
東北
3
748.7万円
北陸・甲信越
2
755.1万円
中国
0
---
四国
1
719.8万円

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タイカンとグラディエーターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ジープ  グラディエーター
1171万円3144万円 新車時価格 770万円960万円
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 3600~3604
326~789 最高出力(馬力) 284
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ジープの血統を継ぐピックアップトラックが日本正規導入

ジープ伝統のオフロード走破性を備えたピックアップトラックが国内正規導入された。導入されたモデルは、ジープ最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」グレード。5名乗車が可能なダブルキャブボディに広大なベッド(荷室)が備えられている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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