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タイカンとレンジローバーを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとレンジローバーの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ランドローバー  レンジローバー
VS
529万円2990万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 98万円2980万円
レンジローバーの相場表を見る
80 中古車掲載台数 293
  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1120万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4+1シート 4WD 2025年式 新車保証継承 スポクロ BOSE 20インチホイールLEDマトリックスヘッドライト シートベンチレーション エレクトリックスポーツサウンド ソフトクローズドア

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン 4クロスツーリスモ 2026年Model

    本体価格
    1400万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD スポクロ PCCB 固定式パノラマルーフ HDマトリックスLED ベンチレーション Pディスプレイ リアアクスルステアリング BOSE ソフトクローズドア アクティブレーンキープ プライバシーガラス

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー プラス 4シート 4WD スポクロ リアアクスルステア Pルーフ

    本体価格
    1133万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4シート 4WD OP371/スポーツクロノPKG/GTSインテリアPKG

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 

    本体価格
    858万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD リアアクスルステアリング 4+1シート

    本体価格
    1750万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD リヤアクスルステア ソフトクローズドア

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD 延長保証1年付き/パッセンジャーディスプレイ/パノラマサンルーフ/18wayメモリ付き電動シート/シートヒーター&ベンチレーション/スポクロPKG/BOSEサウンド/マトリクスLEDヘッドライト/エアサス/E-sportSound/ETC

    本体価格
    778万円

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    本体価格
    339.8万円

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    本体価格
    179.8万円

  • ランドローバー レンジローバー SE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD ハクバシルバー ベージュレザー OP23インチAW  23インチスペアAW 固定式パノラミックルーフ SVビスポークウッドステアリング シートヒーター/ベンチレーション MERIDIANサウンド ワンオーナー 新車保証

    本体価格
    1328万円

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    本体価格
    238万円

  • ランドローバー レンジローバー HSE 3.0L D300 スタンダードホイールベース ディーゼルターボ 4WD パノラミックルーフ 全席シートヒーター&クーラー エアサス 純正23インチAW MERIDIAN ヘッドアップディスプレイ クリアサイトインテリアリアビューミラー 黒革 ACC ステアリングヒーター サラウンドカメラ

    本体価格
    1572万円

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    本体価格
    2359.9万円

関東
24
1253.9万円
関西
20
1243.3万円
東海
16
951.7万円
北海道
2
1109万円
九州
4
1061万円
東北
7
1138.9万円
北陸・甲信越
3
1246.5万円
中国
3
1413.3万円
四国
1
1350万円
地域別台数
関東
164
812.6万円
関西
48
1333.4万円
東海
45
1497万円
北海道
6
1122.5万円
九州
12
1359.5万円
東北
2
1910.5万円
北陸・甲信越
6
1573.2万円
中国
5
1448.6万円
四国
5
909.8万円

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タイカンとレンジローバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   ランドローバー  レンジローバー
1171万円3132万円 新車時価格 1687万円4850万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×2005×1870  他
--- 排気量(cc) 2993~4394
326~789 最高出力(馬力) 300~615
4WD、RR 駆動方式 4WD
2名、4名、5名 乗車定員 4名、5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ラグジュアリーSUVが全面刷新

ラグジュアリーSUVというカテゴリーを築いたモデルであり、それ以降50年にわたりセグメントをリードしてきたモデル。新型は、世代を超えて受け継がれてきた特徴的な3つのライン(ルーフ、ウエスト、シル)や、ショートオーバーハングなど、レンジローバーのプロポーションを定義づける要素がちりばめられたエクステリアを採用。また、最先端テクノロジーと洗練されたデザインとの融合が図られたインテリアには、最新のインフォテインメントシステム「Pivi Pro」をはじめ、利便性を高める機能が充実。エンジンは、最高出力530ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8ターボを搭載。ボディタイプは、ショートホイールベースとロングホイールベースの2種類が用意される。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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