| ポルシェ タイカン | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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570万円～2380万円
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中古車相場 |
10万円～99.8万円
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| 76台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ポルシェ タイカン | 日産 ラフェスタ | |
|---|---|---|
| 1171万円～3132万円 | 新車時価格 | 178.5万円～329.9万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4495×1695×1600 他 |
| --- | 排気量(cc) | 1997 |
| 326～789 | 最高出力（馬力） | 129～137 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
| 2名、4名、5名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.2～15km/L |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。（2020.5） |
解説 |
開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン 3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4＋6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12) |
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