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タイカンとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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タイカンとセフィーロの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカン   日産  セフィーロ
VS
840万円2280万円
タイカンの相場表を見る
中古車相場 49.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
123 中古車掲載台数 19
  • ポルシェ タイカン ターボS 4シート 4WD 14wayコンフォートシート BOSE

    本体価格
    1380万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD PDCC HUD パノラマルーフ  SportDesign

    本体価格
    1500万円

  • ポルシェ タイカン ターボS 4+1シート 4WD パノラマサンルーフ/ブルメスター/カーボン

    本体価格
    1198万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4シート 4WD BOSEサウンド・ガラスルーフ・ACC・レザー

    本体価格
    1358万円

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート 

    本体価格
    1280万円

  • ポルシェ タイカン GTS 4+1シート 4WD シートベンチレーションBOSE

    本体価格
    1250万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD MY21 右H 認定中古保証付

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカン 4S パフォーマンスバッテリー 4シート 4WD 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    応談

  • ポルシェ タイカン パフォーマンスバッテリー 4+1シート PSCB エアサス Pディスプレイ

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカン ターボ 4+1シート 4WD パノラマルーフ スポクロ 21RSホイール

    本体価格
    応談

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    208万円

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  • 日産 セフィーロ 2.5 25Sツーリング キーレス 16インチAW ETC V6

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    59万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

関東
39
1273.2万円
関西
29
1276万円
東海
21
1181.3万円
北海道
2
1428万円
九州
11
1332.9万円
東北
8
1108.3万円
北陸・甲信越
7
1318.8万円
中国
5
1241.2万円
四国
1
1580万円
地域別台数
関東
10
141.4万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
1
71.7万円
九州
2
69.4万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
0
---

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タイカンとセフィーロのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカン   日産  セフィーロ
1171万円2515万円 新車時価格 207.1万円320万円
セダン ボディタイプ セダン
4963×1966×1381  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
--- 排気量(cc) 1995~2495
326~625 最高出力(馬力) 160~210
4WD、RR 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

ポルシェ初のフル電動スポーツカー

ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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