ポルシェ タイカン | トヨタ コルサ | |
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VS | ||
828万円~2250万円
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中古車相場 |
38.8万円~39.9万円
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117台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ポルシェ タイカン | トヨタ コルサ | |
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1171万円~2515万円 | 新車時価格 | 81.8万円~161.3万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4963×1966×1381 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3915×1660×1370 他 |
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326~625 | 最高出力(馬力) | 67~94 |
4WD、RR | 駆動方式 | FF、4WD |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ポルシェ初のフル電動スポーツカー ポルシェ初のフル電動スポーツカーでありながら、同社の伝統を忠実に受け継いだモデル。高剛性かつ軽量なボディ、低重心設計、卓越したエアロダイナミクスにより、ステアリングを通じて得られる安心感や安定性の高いハンドリング、快適な乗り心地が実現された。電動化されたドライブトレインにも革新的な技術が採用されており、具体的には2基の永久磁石シンクロナスモーター、世界最高レベルの高速充電を実現する800Vの電圧システム、リアアクスル用に新開発された自動切り替え式2速トランスミッションなどが挙げられる。また、アダプティブクルーズコントロールをはじめとする安全運転支援システムなども標準装備される。(2020.5) |
解説 |
内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9) |
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