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タイカンクロスツーリスモとコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
630万円1598万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 238万円689.8万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
40 中古車掲載台数 8
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ リアアクスル パノラマルーフ BOSE ソフトクローズドア マトリクスLED オフロードデザイン20AW

    本体価格
    1048万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 2022年式 認定中古車保証付 スポクロ パワステ シートヒーター パッセンジャーディスプレイ 4ゾーンエアコン

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノパッケージ/スムースレザー/HDマトリクスLED/シートベンチレーション/ソフトクローズ/リアアクスルステアリング/BOSE

    本体価格
    978万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG PSCB BOSEサラウンドサウンドシステム ポルシェエレクトリックスポーツサウンド 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    990万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD OP520 オフロードデザインP 20AW パノラマルーフ クロノ PDLS ブラック/クレヨン2トーンレザーインテリア 14way電動コンフォートシート マッサージ機能 シートヒーター&クーラー 助手席ディスプレイ 右H 禁煙車

    本体価格
    630万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD PSCB パワステプラス スポクロ

    本体価格
    900万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノPKG パノラミックルーフ シルバーリップ

    本体価格
    1200万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポクロ Pルーフ HDマトリックス

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パワーステアリングプラス

    本体価格
    1050万円

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    430万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    310万円

  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD サンルーフ Bカメラ 全席パワーシート 全席シートヒーター 黒革シート 後期純正ナビ TV 電動リアサンシェード

    本体価格
    339万円

関東
13
1183.8万円
関西
12
871.5万円
東海
4
1056.5万円
北海道
2
1148万円
九州
2
1280万円
東北
2
1123万円
北陸・甲信越
2
1202.5万円
中国
3
1222.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
326.7万円
関西
1
689.8万円
東海
2
370万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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コンチネンタルフライングスパーの中古車を探す

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タイカンクロスツーリスモとコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
1309万円2315.2万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
--- 排気量(cc) 5998
380~707 最高出力(馬力) 560~610
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ベントレー  コンチネンタルフライングスパー コンチネンタルフライングスパー

VS

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