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タイカンクロスツーリスモとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
663.8万円1850万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 69.8万円206.8万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
34 中古車掲載台数 22
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノPKG リアアクスルステアリング BOSEサラウンドサウンドシステム シートベンチレーション パッセンジャーディスプレイ オフロードデザインPKG 固定式パノラマルーフ アクティブレーンキーピング

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP534 PCCB(ハイグロスブラック) 21インチクロスツーリスモデザインホイール(ターボナイト塗装) オフロードデザインPKG(ターボナイトインレイ塗装) バリアブルライトトランスミッション付きパノラマルーフ

    本体価格
    1545万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 

    本体価格
    1520万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD ワンオーナー・14wayシート・スポクロ・シートヒーター・パワステプラス・定式パノラマルーフ

    本体価格
    878万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD スポーツクロノ 固定式パノラマルーフ

    本体価格
    1398万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD オフロードデザインパッケージ

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD ソフトクローズ.ベンチレーション

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 正規ディーラー車/ワンオーナー/スポーツクロノPKG/黒革18方向パワーシート&ヒーター/Carplay/ガラスルーフ/オフロードデザインPKG/全周囲カメラ/エアサス/純正20inchAW

    本体価格
    678万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD アクティブライド スポクロ パノラマ Rステア HDマトリックス 前後シートヒーター ベンチレーション BOSE PTV Plus Pディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    1700万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ ターボSホイール 4+1シート シートヒーター(フロント) エレクトリックスポーツサウンド プライバシーガラス

    本体価格
    812.7万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    141万円

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    本体価格
    183.9万円

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    本体価格
    88万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD コンプレッサー交換済/ナビ/バックモニター/ブラックレザー/パワーリアゲート/エアーシート/シートヒーター/BOSEサウンド/サンルーフ/コンプレッサー新品/4WD

    本体価格
    69.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    108.6万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 

    本体価格
    180万円

関東
13
1078.1万円
関西
8
937万円
東海
6
994.7万円
北海道
0
---
九州
2
1600万円
東北
2
1006.5万円
北陸・甲信越
2
1305万円
中国
1
1038万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
118.9万円
関西
3
125.6万円
東海
2
112.5万円
北海道
0
---
九州
2
112万円
東北
1
115.4万円
北陸・甲信越
1
75万円
中国
0
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   キャデラック  SRXクロスオーバー
1309万円2335万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
--- 排気量(cc) 2997
380~707 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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