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タイカンクロスツーリスモとムルシエラゴを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとムルシエラゴの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
VS
955万円2118万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 2078万円3598万円
ムルシエラゴの相場表を見る
36 中古車掲載台数 11
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD OP419/スポーツクロノPKG/黒赤革/21inAW

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインP・BOSE

    本体価格
    1190万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD スポーツクロノ パワステプラス 20インチ

    本体価格
    1390万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポーツクロノ アクティブレーン 純正20AW

    本体価格
    955万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ シートヒーター レーンキープ

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 登録済未使用車 パフォーマンスバッテリー

    本体価格
    1053万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ ターボ 4+1シート 4WD OP239/スポーツクロノPKG/固定式パノラマSR

    本体価格
    1795万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD オフロードデザインPKG

    本体価格
    1879万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 後期型 OP295 マトリックスLED

    本体価格
    1620万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4+1シート 4WD 20in Offroad Design AW  BOSE

    本体価格
    1380万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ムルシエラゴ LP640 Eギア SVRエアロ 

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    応談

関東
18
1331.1万円
関西
6
1349万円
東海
3
1465万円
北海道
1
1180万円
九州
2
1398万円
東北
4
1261万円
北陸・甲信越
1
1879万円
中国
1
988万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
2980万円
関西
0
---
東海
5
2838万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
---

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タイカンクロスツーリスモとムルシエラゴのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ランボルギーニ  ムルシエラゴ
1309万円2113万円 新車時価格 3139.5万円3856.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4975×1970×1410 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1135  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
380~625 最高出力(馬力) 580~640
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

カーボンボディを採用したV12スポーツカー

アウディグループに入ったランボルギーニが、ディアブロの後継モデルとして発表したのがムルシエラゴ。エキサイティングな外観デザインを採用し、ボディラインの中にシームレスに融合したキャビンはカウンタック以来の伝統でもある。ボディパネルはカーボンファイバー製で、ルーフとドアのパネルにのみスチールが使われている。リアのミッドシップにレイアウトされる6.2LのV12エンジンは、426kW/650N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDで、エンジンの前方にギアボックス、後方にディファレンシャル配置するランボルギーニに特有のレイアウトも採用されている。(2001.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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