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タイカンクロスツーリスモとムルシエラゴロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タイカンクロスツーリスモとムルシエラゴロードスターの中古車情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
VS
749.8万円1440万円
タイカンクロスツーリスモの相場表を見る
中古車相場 ---
ムルシエラゴロードスターの相場表を見る
39 中古車掲載台数 1
  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD スポーツクロノ パワーステアリングプラス

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 現行後期 モデル スポーツクロノパッケージ

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 固定式パノラマルーフ イオナイザー

    本体価格
    1100万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ パワステ+ サンルーフ ACC

    本体価格
    1290万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD エアサス・ターボSエアロデザインホイール20インチ・BOSEサラウンドサウンドシステム・固定式パノラマガラスルーフ・エレクトリックスポーツサウンド・LEDヘッドライト・シートヒーター・レザーシート・クルコン

    本体価格
    749.8万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 20インチターボSホイル パワーステアリングプラス全方位カメラ 禁煙車 ブラインドスポット ドライブレコーダー ワンオーナー パワーバックドア AppleCarPlay 本革シート アクティブレーンキープ

    本体価格
    789万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4S 4シート 4WD LEDマトリックスヘッドライト

    本体価格
    818万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD スポクロ ターボSホイール 4+1シート

    本体価格
    950万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4+1シート 4WD 純正ナビ/全方位カメラ/パノラマルーフ/ETC2.0/クルーズコントロール/パーキングアシスト/レーンアシストブレーキ/アクティブレーンキープ/ブラインドスポットモニター/オートハイビーム/純20AW

    本体価格
    783.9万円

  • ポルシェ タイカンクロスツーリスモ 4 4シート 4WD 2023年モデル 認定中古車保証

    本体価格
    918万円

ピックアップ中古車
  • ランボルギーニ ムルシエラゴロードスター LP640 eギア 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
12
1089.9万円
関西
5
892.8万円
東海
7
960万円
北海道
3
1158.7万円
九州
4
971.8万円
東北
2
998万円
北陸・甲信越
3
1206.7万円
中国
2
1188.5万円
四国
1
1080万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
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四国
0
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タイカンクロスツーリスモの中古車を探す

ムルシエラゴロードスターの中古車を探す

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タイカンクロスツーリスモとムルシエラゴロードスターのカタログ情報を比較する

ポルシェ  タイカンクロスツーリスモ   ランボルギーニ  ムルシエラゴロードスター
1309万円2315.2万円 新車時価格 3094.1万円4538.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4975×1970×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×2058×1068  他
--- 排気量(cc) 6192~6496
380~707 最高出力(馬力) 580~650
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー

電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3)
解説

ボディ剛性確保のためボディは再設計された

ディアブロの後継モデルとして2001(H13)年に登場したムルシエラゴに、オープンモデルのロードスターが追加された。エキサイティングな外観デザインはそのままにオープンボディに仕上げている。ロールバーは必要なときに立ち上がる仕組みで、ボディ剛性を確保するため、カーボンファイバーとスチールによるボディは構造部品が再設計された。エンジンは6.2LのV12エンジンでリアのミッドシップにマウントされる。独自のビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDシステムによって426kW/650N・mのパワー&トルクが前後輪に伝達される。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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