ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | トヨタ マークIIワゴン | |
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VS | ||
955万円~2118万円
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中古車相場 |
78万円~300万円
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34台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ポルシェ タイカンクロスツーリスモ | トヨタ マークIIワゴン | |
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1309万円~2113万円 | 新車時価格 | 170.4万円~210.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4975×1970×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1690×1440 他 |
--- | 排気量(cc) | 1988 |
380~625 | 最高出力(馬力) | 135 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 10~11.4km/L |
エレクトリックスポーツカーのオールラウンダー 電動スポーツサルーンのタイカンの後部をハッチバック形状にした、クロスツーリスモモデル。後部乗員のために47mm高くなったヘッドスペースと、大型テールゲートから積み込み可能な1200Lを超える積載量が実現され、オールラウンダーとしての車像が追求された。サルーンモデル同様に、800Vアーキテクチャーによる革新的なエレクトリックドライブを採用。さらに、4WDとアダプティブエアサスペンションが備えられた、新しいハイテクシャシーにより、オフロードでも妥協のないダイナミクスが実現されている。380psを発生する「タイカン4クロスツーリスモ」、490psを発生する「タイカン4Sクロスツーリスモ」、625psを発生する「タイカンターボクロスツーリスモ」の3モデルが用意される。(2021.3) |
解説 |
内外装とエンジンの変更 フロントデザインを変更し、若干ながらロングノーズ化。エンジンは2Lの直6エンジンをハイメカツインカムに変更し、パワーアップした。内装も一部変更されている。(1988.10) |
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