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ラングラーと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
VS
55万円1998万円
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中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1342 中古車掲載台数 9
  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD ALPINE製ナビ リアカメラ サイドカメラ クルーズコントロール フルセグTV Bluetooth CD/DVD再生 ETC 社外LEDヘッドライトバルブ 純正18インチAW ヒルアシスト 純正フロアマット

    本体価格
    252.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 100台限定車・6intUP・WARNウィンチ・18AW 限定車100台 ラフカントリー足回り Bestopサンライダーブラックツイル ギブソンマフラー TRCフラットフェンダー スミッティビルド前後バンパー WARNウインチ FUEL

    本体価格
    440万円

  • ジープ ラングラー サハラ 4WD タンククリアコート 2ドア後期モデル 3.6Lエンジン  オーバーフェンダー&ハードトップ同色 カーハートサンシェード

    本体価格
    252万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン パワートップ 4WD 4WD 170台限定 Power Top HIGH VELOCITY ドラレコ付 地デジ バックガイドモニター アダプティブクルーズ 禁煙車 アイドリングストップ アルミホイール 黒革シート LED 認定中古車

    本体価格
    488万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 社外ナビTV/ETC/背面タイヤカバー/キーレス/

    本体価格
    205万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車 ワンオーナー車 禁煙車

    本体価格
    558万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD ベージュレザーシート スチールバンパー ローンチエディション  ヘッドライナー 8.4インチタッチパネルモニター TV カープレイ リアカメラ  グリルガード USリアバンパー 17インチAW ATタイヤ

    本体価格
    458万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車保証1年無償付帯

    本体価格
    485万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 

    本体価格
    265万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン スカイワンタッチパワートップ 4WD スカイトップ オフロードページ  ヒルスタートアシスト ブラインドスポットモニター デフロック 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール(追従走行あり) レザーシート シートヒーター

    本体価格
    522.7万円

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    本体価格
    3780万円

関東
504
479.9万円
関西
202
430万円
東海
264
428.7万円
北海道
77
398.3万円
九州
102
397.9万円
東北
43
468.8万円
北陸・甲信越
59
481.3万円
中国
65
482.8万円
四国
26
513.3万円
地域別台数
関東
4
4732.5万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーと911 ダカールのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   ポルシェ  911 ダカール
459万円1030万円 新車時価格 3099万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
1995~3604 排気量(cc) 2981
272~284 最高出力(馬力) 480
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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