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ハイエースと911 ダカールを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ポルシェ  911 ダカール
VS
44.9万円999.8万円
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中古車相場 3480万円5250万円
911 ダカールの相場表を見る
1388 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ FLEX10人乗りスタンダード 全席シートカバー FLEX スポイラー FLEX アーバングランデホイール グッドイヤーナスカータイヤ 煌き テール 黒木目調インテリアパネル カロッツェリアナビ 10インチフリップ

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエース GL カーインテリア高橋 リラックスワゴン 1オーナー禁煙 前後ドラレコ スマートキー パワスラ クルコン 2サブ 電圧計 500Wインバーター 後席TV FFヒーター 走行時リアクーラー&ヒーター シンク冷蔵庫 外部充電 ソーラー LEDヘッド

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 電動スライドドアアルパインナビリクライニング加工TVバックカメラETCキーレス禁煙QZRACING18インチAWローダウンHIDヘッドライト革調シートカバーオートライトオートエアコンFフォグ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ BIG-X11インチ ベットキット

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 純正7インチSDナビ(NSCN-W68)ワンセグTV・ETC・Bluetooth・スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・バックカメラ・モデリスタエアロ・片側電動スライド・LEDライト

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ オリジナルシートアレンジVer.2 フラット展開 車中泊 テーブル キャンプ 10人乗り

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD GL 4WD 禁煙車 純正ナビゲーション 後席フリップダウンモニター 電動スライドドア バックカメラ ETC リアエアコン リアスモークフィルム貼り

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ハイエース ワゴン スーパーカスタム TH51G オートマ  ローダウン バハホイール ホワイトリボンタイヤ サンルーフ フル装備 8人乗り ETC USBオーディオ

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 9インチナビ・モデリスタ・パワースライドドア・パノラミックビューモニター

    本体価格
    441万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 10人乗り パワースライドドア 純正ナビ TV パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー ステアリングリモコン プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト 100V 純正フロアマット

    本体価格
    439万円

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    5200万円

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    本体価格
    4550万円

  • ポルシェ 911 ダカール PDK 4WD 2023年モデル 新車保証継承付

    本体価格
    3480万円

関東
511
391.4万円
関西
195
428.1万円
東海
171
390.2万円
北海道
103
386.1万円
九州
161
383.6万円
東北
89
410.8万円
北陸・甲信越
56
388.9万円
中国
49
392.4万円
四国
53
267.5万円
地域別台数
関東
5
4616万円
関西
2
4215万円
東海
1
5200万円
北海道
0
---
九州
2
4409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイエースと911 ダカールのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ポルシェ  911 ダカール
226.8万円544.2万円 新車時価格 3099万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1865×1340
2693 排気量(cc) 2981
151~160 最高出力(馬力) 480
FR、4WD 駆動方式 4WD
10名 乗車定員 2名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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