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エクストレイルとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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日産  エクストレイル   ルノー  アルピーヌ
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
2897 中古車掲載台数 8
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ダウンヒルアシストコントロール 横滑り防止機能  ETC オートライト ヘッドライトレベライザー スマートキー BFグッドリッチ

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT ディーゼルターボ 4WD 6速マニュアル

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    156.7万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー 電動リヤゲート LEDヘッド 純正18インチアルミホイール オートライト スマートキー ヒーテッドドアミラー CD&DVD再生 フルセグ ETC

    本体価格
    190.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S 2列車 4WD 純正ナビ・TV・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 禁煙車 純正7型ナビ フルセグ 全方位カメラ プロパイロット 衝突軽減 デジタルインナーミラー ETC ドラレコ パワーシート シートヒーター パワーバックドア ルーフレール LEDライト

    本体価格
    184.7万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD ワンオーナー プロパイロット 純正メモリーナビ 全方位カメラ フルセグ&BT タンレザー サンルーフ BOSEサウンド デジタルインナーミラー 純正19インチアルミ RAYS1

    本体価格
    309.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 SDナビ バックカメラ フルセグ エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー LEDヘッド オートライト パワーバックドア ルーフレール 純正17インチAW 防水シート シートヒーター スマートキー

    本体価格
    95.2万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 2列車 4WD 切替式4WD/新品マークレスグリル/Bluetoothオーディオ/アラウンドビューモニター/純正ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/ルーフレール

    本体価格
    87万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD プロパイロット ハンドル支援 純正12型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール 電動リアゲート シートヒーター パワーシート コーナーセンサー ステアリングヒーター

    本体価格
    351.8万円

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関東
739
175.9万円
関西
256
197.2万円
東海
377
198.2万円
北海道
318
160.2万円
九州
380
182.5万円
東北
360
173.1万円
北陸・甲信越
280
174.6万円
中国
118
194.2万円
四国
69
177.5万円
地域別台数
関東
4
918.5万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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エクストレイルとアルピーヌのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  アルピーヌ
319.9万円596.2万円 新車時価格 735万円895万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1497 排気量(cc) 2458~2975
144 最高出力(馬力) 185~250
FF、4WD 駆動方式 RR
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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