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5とパンダを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  5   フィアット  パンダ
VS
---
5の相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
2 中古車掲載台数 161
  • ルノー 5 GTL 正規輸入車・整備明細・記録簿付き・F/Rショック・スターター交換済み

    本体価格
    228万円

  • ルノー 5 サンク ターボ2仕様 オリジナルパーツ使用構造変更済み レカロシート ナルディステアリング

    本体価格
    応談

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    288万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    50万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 14インチ純正アルミ 純正フロアマット 純正ETC

    本体価格
    49.4万円

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    45万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエア ターボ 15インチ純正アルミ 純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    46.9万円

関東
1
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関西
1
228万円
東海
0
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0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
48
85万円
関西
42
100.3万円
東海
20
135.8万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
84.8万円
東北
2
56.4万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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ルノー  5   フィアット  パンダ
158万円278万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3600×1600×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1389~1721 排気量(cc) 875
58~120 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.5~14.5km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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