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ルーテシアと21を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  ルーテシア   ルノー  21
VS
29.8万円370.9万円
ルーテシアの相場表を見る
中古車相場 238万円
21の相場表を見る
234 中古車掲載台数 1
  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー スポール RSドライブ 記録簿8枚 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    78万円

  • ルノー ルーテシア ゼン 走行3万キロ代/sparcoアルミホイール/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/エアコン/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ルノー ルーテシア インテンス テックパック 黒革シート 専用ブラックサイドミラー シートヒーター  ハンドルヒーター 全方位カメラ レーンセンタリングアシスト アンビエントライト LEDヘッドライト 純正17AW Boseサウンドシステム ハンズフリーカードキー

    本体価格
    120.5万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 1オーナー/ACC/Carplay/LEDライト/ハーフレザーシート/ステアリングヒーター/Appleカープレイ/Androidオート/アダプティブクルーズコントロール/アクティブブレーキ/液晶メーター/BOSE/バックカメラ/6か月保証付き

    本体価格
    133.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ アダプティブクルコン ステアリングヒーター パドルシフト Bluetooth接続 USB接続 ドライブレコーダー ETC 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー ルーテシア インテンス ACC Pスタ ECO 専用シート 純正タッチスクリーン CarPlay リアカメラ ステアリングヒーター LEDヘッドライト パーキングセンサー 純正17インチAW 2年保証付

    本体価格
    173万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール トロフィー ワンオーナー ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • ルノー ルーテシア イーテック フルハイブリッド レザーパック ワンオーナー!新車保証継承+延長保証!ETC・前後ドライブレコーダー・360°カメラ・BOSEサウンド・LEDヘッドライト・レザーシート・スマートキー

    本体価格
    269.9万円

  • ルノー ルーテシア ルノー・スポール シャシー カップ フルノーマル 走行1.4万km カロッツェリアナビ フルセグ Bカメラ ETC RSドライブ クルーズコントロール 純正18AW レッドシートベルト Bassreflexサウンド パドルシフト

    本体価格
    115万円

  • ルノー ルーテシア アントラクト イーテック フルハイブリッド 特別仕様車 BOSEサウンド 9スピーカー  360°カメラ 本革シートヒーター 鑑定書 メーカー保証付き

    本体価格
    229.4万円

ピックアップ中古車
  • ルノー 21 ターボ 正規輸入車・取説・黒革シート

    本体価格
    238万円

関東
93
124.8万円
関西
50
141.2万円
東海
25
151.9万円
北海道
4
100万円
九州
25
126.2万円
東北
7
149.6万円
北陸・甲信越
14
129.6万円
中国
12
167.2万円
四国
4
184.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
238万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルーテシアと21のカタログ情報を比較する

ルノー  ルーテシア   ルノー  21
236.9万円399万円 新車時価格 355万円475万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4075×1725×1470 全長x全幅x全高(mm) 4500×1730×1380
1333~1597 排気量(cc) 1994~2165
91~131 最高出力(馬力) 175
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの枠を超えた革新と進化を目指した5代目

欧州コンパクトカーをリードし続けてきたモデルの5世代目。インテリア、エクステリアデザイン、プラットフォーム、パワートレインのすべてが刷新されている。また、クラストップレベルの先進運転支援システムも採用された。7インチマルチメディアである「イージーリンク」のタッチスクリーンを介して、最新のインフォテインメントテクノロジーと、ルノーマルチセンスに簡単にアクセスすることができる。エンジンは、ルノー、日産、三菱のアライアンスで開発された1.3L直噴ターボで、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生。パドルシフトを備えた、デュアルクラッチ式の7速EDCが組み合わされる。これらにより、WLTCモード17.0km/Lの低燃費が実現された。(2020.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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