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A1スポーツバックとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   ルノー  アヴァンタイム
VS
39.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
239 中古車掲載台数 4
  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 後期/TV/Bカメ/スマートキー/フォグランプ

    本体価格
    93.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI アドバンスト 禁煙車 アシスタンスP コンビニエンスP

    本体価格
    195.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 

    本体価格
    135万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン ナビゲーションパッケージ コンビニエンスアシスタンスパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト

    本体価格
    308万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古車 コンビニエンス&アシスタンスパッケージ ナビゲーションパッケージ コントラストルーフ スマートフォンインターフェイス

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced 認定中古車・当社デモカー・コンビニエンス&アシスタンスパッケージ・ナビゲーションパッケージ・スマートフォンインターフェイス・純正16インチアルミ・ワンオーナー・シートヒーター・Bカメラ

    本体価格
    348万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    126万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI /ワンオーナー 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートキセノンヘッドライト 前後ソナー スマートキー プッシュスタート ツートンルーフ 後期モデル

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン 純正ナビ・Rカメラ

    本体価格
    205万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI オプション2トーンルーフ 

    本体価格
    134万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アヴァンタイム 3.0 レザー内装 グラスサンルーフ マトラ社ボディー 純正AW 走行 48 975Km

    本体価格
    159.9万円

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 黒革 ETC 整備98万

    本体価格
    185万円

  • ルノー アヴァンタイム パノラミックルーフ レザーシート 

    本体価格
    応談

  • ルノー アヴァンタイム 3.0 

    本体価格
    110万円

関東
74
203.1万円
関西
39
223万円
東海
53
232.7万円
北海道
3
85万円
九州
25
165.6万円
東北
7
146.5万円
北陸・甲信越
22
187.7万円
中国
11
185.5万円
四国
5
175.7万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A1スポーツバックとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   ルノー  アヴァンタイム
294万円483万円 新車時価格 500万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
999~1497 排気量(cc) 2946
95~150 最高出力(馬力) 207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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