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オデッセイとアヴァンタイムを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   ルノー  アヴァンタイム
VS
13.9万円551.7万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 110万円185万円
アヴァンタイムの相場表を見る
1744 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 両側電動スライドドア・全方位カメラ・ETC・純正ナビ・フルセグ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・あんしんパッケージ・パークアシスト・スマートキー・LEDヘッドライト・フォグ・パドルシフト・純正18AW

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 禁煙車 純正10型ナビ 後席モニター ホンダセンシング 両側電動ドア 全方位カメラ ドラレコ ETC 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー LEDヘッド 純正18インチアルミ

    本体価格
    417.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 1オーナー あんしんパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側パワースライドドア Bluetooth接続 ETC USB接続 ドライブレコーダー レーダークルーズコントロール LEDライト

    本体価格
    122万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ インターナビシステム/リアエンターテインメントシステム/純正8インチナビ/禁煙車/ホンダセンシング/全周囲カメラ/後席モニター/Bluetooth接続/アダクティブクルーズコントロール/BSM

    本体価格
    152.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 MX エアロパッケージ 1年保証付 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC 車高調 HIDヘッドライト ステアリングスイッチ CD・DVD再生 フォグランプ オートエアコン 純正アルミホイール ウィンカーミラー パドルシフト

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ FM AM CD DVD USB Ipod BT HDMI 両側パワースライドドア 純正アルミホイール 純正ビルトインETC アラウンドビューモニター ハーフレザーシート スペアキー

    本体価格
    228.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.3 M ファインスピリット ワンオーナー・YouTube紹介動画有

    本体価格
    90万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング ホンダセンシング レーダークルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア ハーフレザーシート 運転席パワーシート 純正アルミホイール SD

    本体価格
    244.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    316.9万円

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    185万円

関東
639
209.9万円
関西
251
207.8万円
東海
256
245.7万円
北海道
59
145.8万円
九州
182
181.4万円
東北
129
178.6万円
北陸・甲信越
103
235.2万円
中国
81
225.9万円
四国
44
227.2万円
地域別台数
関東
2
172.5万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとアヴァンタイムのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   ルノー  アヴァンタイム
249万円545.1万円 新車時価格 500万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4660×1835×1630
1993~2356 排気量(cc) 2946
145~190 最高出力(馬力) 207
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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