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カングーとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 219.9万円558万円
SLCの相場表を見る
460 中古車掲載台数 50
  • ルノー カングー 1.6 走行42000キロ 修復歴無し ルーフレール

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 

    本体価格
    55万円

  • ルノー カングー クルール 純正キャリア/Bカメラ/ナビ/ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ルノー カングー クルール EDC 1オーナー オートクルーズ バックカメラ TV

    本体価格
    388万円

  • ルノー カングー ペイザージュ ワンオーナー ディーラー車 修復歴無し

    本体価格
    78万円

  • ルノー カングー 1.6 タイミングベルト交換整備付 ETC

    本体価格
    133万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル・Wポンプ交換済 修復歴無し

    本体価格
    49万円

  • ルノー カングー クルール EDC ETC Bluetooth リアラダー キャリア

    本体価格
    198万円

  • ルノー カングー 1.6 ブルーメタン タイベル交換

    本体価格
    68万円

  • ルノー カングー 1.6 タイベル交換済社外SDナビ地デジTV記録簿

    本体価格
    82.8万円

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    本体価格
    249万円

関東
218
133.4万円
関西
69
136.7万円
東海
59
141.1万円
北海道
8
116.3万円
九州
56
130.7万円
東北
11
170万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
157万円
四国
5
179.4万円
地域別台数
関東
24
354万円
関西
8
453.4万円
東海
2
311.3万円
北海道
0
---
九州
7
304.8万円
東北
1
260万円
北陸・甲信越
2
302.8万円
中国
3
330.1万円
四国
3
319.3万円

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カングーとSLCのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   メルセデス・ベンツ  SLC
384万円427万円 新車時価格 530万円720万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
1333~1460 排気量(cc) 1595~1991
116~131 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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