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エクストレイルとカングーを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとカングーの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  カングー
VS
22.8万円590.2万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
2901 中古車掲載台数 459
  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・ナッパレザーシート・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    448万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 コネクトナビシステム/衝突軽減ブレーキ/クルコン/オートLED/BTオーディオ/CD/DVD/前後ソナー/純正SDナビ/フルセグTV/スマートルームミラー/全方位カメラ/ステアリングスイッチ

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 2列車 4WD 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター インテリルームミラー 前後席シートヒーター 前後ドラレコ エマージェンシーブレーキ クルコン パワーバックドア LEDライト Rレール

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X 4WD ナビ・ワンセグTV ワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 雹害車/ニッサンコネクトナビゲーションシステム・アラウンドビューモニター・プロパイロット・プロパイロットパーキング・SOSコールボタン・アダプティブLEDヘッドランプ・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    361.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi レザーエディション Vセレクション 2列車 4WD プロパイロット 禁煙車 9型ナビ ワンオーナー 車検整備付 アダプティブクルーズ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱アシスト 後側方検知 ヒルディセント

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi ハイブリッド 4WD 後期 純正9型ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット 禁煙車 パワーバックドア 防水シート 全席シートヒーター ドラレコ クリアランスソナー レーンキープ

    本体価格
    145.3万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi 2列車 プロパイロット/純正9型SDナビ地デジ/DVD再生/Bluetooth搭載/アラウンドビューモニター/アイドリングストップ/電動リアゲート/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    173.5万円

  • 日産 エクストレイル エクストレイル 20X 4WD ミュージックプレイヤー接続可 ETC

    本体価格
    55万円

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    59万円

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    59万円

  • ルノー カングー アクティフ シャンパンゴールド

    本体価格
    90万円

関東
734
174.8万円
関西
260
196.8万円
東海
381
198.9万円
北海道
318
159.5万円
九州
377
181.3万円
東北
360
173.2万円
北陸・甲信越
286
175.9万円
中国
117
192.5万円
四国
68
178.5万円
地域別台数
関東
191
143.8万円
関西
67
163.4万円
東海
78
135.6万円
北海道
10
92.9万円
九州
45
122.1万円
東北
13
138.5万円
北陸・甲信越
30
146.5万円
中国
15
231.8万円
四国
10
207.9万円

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エクストレイルとカングーのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   ルノー  カングー
319.9万円596.2万円 新車時価格 384万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1497 排気量(cc) 1333~1460
144 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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