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カングーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   ポルシェ  718スパイダー
VS
9.8万円409.9万円
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中古車相場 1308.8万円3350万円
718スパイダーの相場表を見る
464 中古車掲載台数 86
  • ルノー カングー ゼン EDC 走行距離38500キロ/マロンショコラ

    本体価格
    200万円

  • ルノー カングー アクティフ 右ハンドル ディーラー車 純正オーディオ

    本体価格
    97万円

  • ルノー カングー ゼン オートエアコン プライバシーガラス

    本体価格
    155万円

  • ルノー カングー ゼン 純正オーディオ タイベル新品交換

    本体価格
    169万円

  • ルノー カングー パナシェ EDC パナシェ EDC ジョンアグリュム ETC 禁煙車

    本体価格
    238万円

  • ルノー カングー イマージュ ETC クルーズコントロール 社外AW

    本体価格
    53.9万円

  • ルノー カングー ゼン EDC Carrozzeriaナビ Bluetooth クルコン ETC

    本体価格
    204万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC 限定200台 フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    247.8万円

  • ルノー カングー ゼン ヘッドレストモニータTVナビ禁煙ドラレコ

    本体価格
    126.8万円

  • ルノー カングー 1.6 ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 GTシルバーメタリック/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    1379.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 ディーラー車 左ハンドル 6MT PCCB

    本体価格
    1980万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK スポクロスポエグオーラムW1オナLEDヘッド

    本体価格
    1548.8万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 LED/BOSE/オートAC/MT

    本体価格
    1468万円

  • ポルシェ 718スパイダー カーボンシート・マドラスカロインテリア ガラスコーティング施工済み(2024.8実施)

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS+ スポーツクロノ GTスポーツサス

    本体価格
    1502万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 正規D車 6MT LEDヘッド フルセグTV視聴可

    本体価格
    1438万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 1オーナー/クラシックインテリアPKG/PDLS+

    本体価格
    1695万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PDLS・カーボンインテリアPKG

    本体価格
    1650万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 OP121/スポーツクロノP/PDLS+/オートAC

    本体価格
    1450万円

関東
219
134.7万円
関西
69
136.8万円
東海
59
138.3万円
北海道
8
116.3万円
九州
57
125.7万円
東北
11
170万円
北陸・甲信越
20
199.1万円
中国
14
157万円
四国
7
242.2万円
地域別台数
関東
33
1914.1万円
関西
18
1814.4万円
東海
14
1731.6万円
北海道
2
1573万円
九州
9
1771万円
東北
2
1628万円
北陸・甲信越
4
2119.3万円
中国
2
1688万円
四国
2
1429.9万円

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ルノー  カングー   ポルシェ  718スパイダー
384万円427万円 新車時価格 1215万円2024万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
1333~1460 排気量(cc) 3995~3996
116~131 最高出力(馬力) 420~500
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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