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エブリイワゴンとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   ルノー  カングー
VS
3万円379.7万円
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中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
2303 中古車掲載台数 445
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 両側電動スライドドア オートステップ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 修復歴無し ナビ 電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー HID オートライト 横滑り防止 踏み間違い防止機能 プッシュスタート Bluetooth機能 シートヒーター

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 標準ルーフ・パナナビ/フルセグ/DVD/BT

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 4WD/純正Dspオーディオ/ブルートゥース/バックカメラ/スズキセーフティサポート/パワースライドドア/リアパーキングセンサー/LEDライト/シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 届出済未使用車 衝突被害軽減システム スマートキー LEDランプ USB電源ソケット(Type-A/C) 電動格納ミラー 運転席シートヒーター オートエアコン アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    181.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD Bluetooth フルセグ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキ|後退時ブレーキサポート|14インチアルミホイール|本革巻きステアリングホイール|LEDヘッドランプ|オートライトシステム|運転席シートヒーター|オートエアコン|

    本体価格
    183.4万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左パワースライドドア HDDナビ

    本体価格
    35.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 4速オートマ シートヒーター キーレス

    本体価格
    55.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    120.3万円

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    77万円

  • ルノー カングー ゼン 純正6速 走行58000キロ 両側スライドドア ターボ クルコン タイミングチェーン ETC キーレス

    本体価格
    88万円

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    229.9万円

関東
714
125.2万円
関西
462
122.6万円
東海
275
125.7万円
北海道
113
119.8万円
九州
273
125.5万円
東北
122
139.8万円
北陸・甲信越
130
137万円
中国
132
126.2万円
四国
82
125.9万円
地域別台数
関東
187
133.7万円
関西
69
147.1万円
東海
75
135.4万円
北海道
10
92.7万円
九州
44
129.5万円
東北
12
154.2万円
北陸・甲信越
18
135.6万円
中国
20
239万円
四国
10
222.3万円

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エブリイワゴンとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   ルノー  カングー
142.6万円208.3万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
64 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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