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カングーとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  ヴァンガード
VS
16万円418万円
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中古車相場 59.2万円182万円
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427 中古車掲載台数 94
  • ルノー カングー ゼン EDC マロンショコラ/NAVI/フルセグTV/Bカメラ

    本体価格
    216万円

  • ルノー カングー エヴァジヨン EDC 限定100台 インダッシュナビ

    本体価格
    317万円

  • ルノー カングー ペイザージュ EDC ワンオーナ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    309.8万円

  • ルノー カングー ラ タント イレーズ ワンセグナビ ETC ルーフレール Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • ルノー カングー 1.6 純正ホイール ETC

    本体価格
    69.5万円

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    本体価格
    159万円

  • ルノー カングー グランカング―ロング1.5ディーゼルターボ 左ハンドル 純正6速MT ディーゼルターボ

    本体価格
    399万円

  • ルノー カングー オーセンティック スライドドア/MTモード/ETC/TV/ナビ

    本体価格
    35万円

  • ルノー カングー ゼン ETC 純正オーディオ Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー 1.6 地デジ対応ナビ バックカメラ

    本体価格
    34.8万円

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    100万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    107万円

関東
199
144.1万円
関西
62
156.9万円
東海
56
137.8万円
北海道
4
52.5万円
九州
58
149.8万円
東北
13
161.3万円
北陸・甲信越
20
192.2万円
中国
12
245.9万円
四国
3
101.3万円
地域別台数
関東
31
100万円
関西
13
97.1万円
東海
7
101.6万円
北海道
12
112.2万円
九州
20
100.1万円
東北
5
98.1万円
北陸・甲信越
1
89万円
中国
3
92万円
四国
2
86.5万円

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ルノー  カングー   トヨタ  ヴァンガード
384万円427万円 新車時価格 242万円336.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
1333~1460 排気量(cc) 2362~3456
116~131 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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