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1シリーズとセニックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   ルノー  セニック
VS
10万円568万円
1シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
884 中古車掲載台数 1
  • BMW 1シリーズ 118dスタイル クルーズコントロール/コーナーセンサー/シートヒーター/ETC/Bluetooth/バックカメラ/純正ナビ/電動格納ミラー/プッシュスタート/Wエアコン/LEDヘッドライト/USB/HDDナビ

    本体価格
    119.9万円

  • BMW 1シリーズ M140i ACシュニッツァーエアロ&サス BMWパフォーマンス19インチホイール BMW Mパフォーマンスパーツ 黒本革シート HDDナビ 1年保証

    本体価格
    379万円

  • BMW 1シリーズ 120d ディーゼルターボ 正規認定中古車  17インチアロイホイール フロント電動シート フロントシートヒーター ヘッドアップディスプレイ ETCミラー アップルカープレイ

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ スマートキー/ETC/盗難防止装置/

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ ワンオーナー 純正HDDナビ アイドリングストップ 純正HIDヘッドライト ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    84.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i 禁煙 ドライブレコーダー付 パワステ 盗難防止装置  Wエアバッグ オートエアコン パワーウィンドウ ABS サイドエアバック キーレスキー 電動ミラー 記録簿 CD

    本体価格
    33万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ ワンオーナー ナビPKG アクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 電動テールゲート 電動シート Autoヘッドライト ストレージPKG 純正18インチアルミホイール ミラー純正ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    288万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ エディション ジョイ プラス ディーゼルターボ AppleCarPlay/BSM/パワーシート/シートメモリー/純正ナビ/カープレイ/オートハイビーム/オートライト/ブラインドスポットモニター/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    177.2万円

  • BMW 1シリーズ 120 パワーシート シートヒーター 純正ナビ 前後席USB Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール ドライバーアシスタンス パーキングアシスト ETC2.0 ワイヤレス充電 パワーバックドア LEDヘッドランプ!

    本体価格
    301.5万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー・ETC・ACC・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
352
227.3万円
関西
189
227.6万円
東海
135
256万円
北海道
10
291.9万円
九州
89
268.9万円
東北
31
206.5万円
北陸・甲信越
37
199.9万円
中国
26
245.8万円
四国
15
222.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  1シリーズ   ルノー  セニック
478万円728万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1498~1998 排気量(cc) 1998
149~300 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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