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トゥインゴとA8を比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   アウディ  A8
VS
35万円318万円
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中古車相場 59.5万円1230万円
A8の相場表を見る
304 中古車掲載台数 149
  • ルノー トゥインゴ インテンス AppleCarPlay/androidauto バックカメラ カバナ製シートカバー アームレスト シートヒーター LEDヘッド&フォグ 360度ドラレコ 禁煙車 FOCALスピーカー

    本体価格
    189万円

  • ルノー トゥインゴ GT 限定200台

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 禁煙車・ヴェールピスタッシュカラー・車検整備付・App対応ディスプレイ・Bカメラ・Bluetooth対応・ETC・ドラレコ・ワンオーナー

    本体価格
    136.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ オートLEDヘッドライト ETC クリアランスソナー クルーズコントロール 前後ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 禁煙 電動オープン ディスプレイミラー ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正オーディオ/Bluetooth接続/オートライト/車両取説/スペアーキー/メーター管理システムチェック済/ETC

    本体価格
    74万円

  • ルノー トゥインゴ 900cc 

    本体価格
    75万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーBカメラPセンサーカープレイ

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ディスプレイオーディオ・シートヒーター・コーナーセンサー・クルーズコントロール・アップルカープレイ・アンドロイドオート・車線逸脱警報・ミラーリング・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    196.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 純正アルミ 社外ポータブルナビ

    本体価格
    135.2万円

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    本体価格
    538万円

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    375万円

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    418万円

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  • アウディ A8 60 TFSI e クワトロ 4WD Sline ヘッドライニングダイナミカ B&O3D

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    758万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
    677.7万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD コンフォートパッケージ/パノラマガラスルーフ/Bang&Olufsenサウンドシステム/エアシート&シートヒータ/全方位カメラ/アシスタンスパッケージ/エアクオリティパッケージ/21インチAW

    本体価格
    699万円

関東
106
150.2万円
関西
62
159.4万円
東海
59
161.1万円
北海道
1
114万円
九州
21
145万円
東北
10
159.8万円
北陸・甲信越
15
134.3万円
中国
21
187.4万円
四国
9
211.7万円
地域別台数
関東
59
632.6万円
関西
29
664.7万円
東海
27
424.2万円
北海道
14
326.2万円
九州
10
542.6万円
東北
2
363.9万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
496.4万円
四国
2
366.5万円

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トゥインゴとA8のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  A8
169万円289万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
897~998 排気量(cc) 2994~3996
65~109 最高出力(馬力) 340~460
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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