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トゥインゴとQ7を比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとQ7の中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q7
VS
36万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 75万円998万円
Q7の相場表を見る
307 中古車掲載台数 138
  • ルノー トゥインゴ バイブス 

    本体価格
    191.8万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ 150台限定車 禁煙ナビ・TV・バックカメラ・Bluetooth・USB・HDMI・ETC・ドラレコ バックソナー 車線逸脱警報 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    105万円

  • ルノー トゥインゴ PH マカロン PHマカロン専用CABANA製シートカバー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーンキープアシスト アイドリングストップ リアセンサー オートライト 純正16インチアルミホイール ETC

    本体価格
    127.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー ガラスコーティング済 禁煙車 電動キャンバストップ2DINナビ フルセグTV バックモニター クリアランスソナー クルコン 純正アルミ 900ccターボ 5ドア JC08モード燃費21.7km/L  点検整備付

    本体価格
    99.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車線逸脱警報 タッチスクリーンオーディオ Bカメラ ETC クルコン 前席シートヒーター 純正16アルミホイール リアコーナーセンサー アイドリングストップ 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    178.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン 禁煙車 フルセグTV メモリーナビ ETC バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    89万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 5速MT・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・クルーズコントロール・キーレスエントリー・16インチアルミホイール・メーカー保証継承

    本体価格
    253.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 6速AT

    本体価格
    160万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 限定車 ルコックスポルティフ 2DINナビ/TV

    本体価格
    189万円

  • ルノー トゥインゴ EDC ETC前後ドラレコ付き

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    542.9万円

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    329.1万円

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    本体価格
    500万円

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    本体価格
    378万円

  • アウディ Q7 55 TFSI quattro S line 

    本体価格
    650万円

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    709.9万円

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    本体価格
    288万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車 純正10型ナビ 全周囲カメラ フルセグTV 茶革シート LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター シートベンチレーション パノラマビューモニター パワーバックドア

    本体価格
    183.4万円

関東
106
149.2万円
関西
64
155.1万円
東海
58
163.9万円
北海道
1
114万円
九州
25
144.9万円
東北
10
145.8万円
北陸・甲信越
16
128万円
中国
16
180.3万円
四国
11
210.4万円
地域別台数
関東
53
507.1万円
関西
24
527万円
東海
13
596.8万円
北海道
11
401.5万円
九州
17
452.1万円
東北
5
506万円
北陸・甲信越
10
463.8万円
中国
4
486.8万円
四国
1
295万円

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トゥインゴとQ7のカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  Q7
169万円289万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
897~998 排気量(cc) 1984~2994
65~109 最高出力(馬力) 252~340
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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