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トゥインゴとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  RS5スポーツバック
VS
29万円360万円
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中古車相場 656.2万円1350万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
194 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    152万円

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    本体価格
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    本体価格
    92.8万円

  • ルノー トゥインゴ ターボ車 記録簿 

    本体価格
    94万円

  • ルノー トゥインゴ GT ETC

    本体価格
    40万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 350台特別仕様車 専用ボディカラー

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ 認中保純AW電動ゲートETCカープレイ取説

    本体価格
    217.8万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 2DINナビ&地デジ&Bカメ LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 1オーナー オートクルーズ バックカメラ

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 7インチタッチスクリーン クルコン

    本体価格
    226.3万円

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関東
75
164.2万円
関西
33
184.2万円
東海
37
171.7万円
北海道
0
---
九州
13
142.1万円
東北
10
125.2万円
北陸・甲信越
9
182.4万円
中国
15
154.4万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
4
1008.6万円
関西
0
---
東海
1
975万円
北海道
0
---
九州
2
723万円
東北
1
688万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
708.5万円
四国
0
---

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RS5スポーツバックの中古車を探す

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トゥインゴとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アウディ  RS5スポーツバック
169万円289万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
897~998 排気量(cc) 2893
65~109 最高出力(馬力) 450
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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