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トゥインゴとジュニアを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとジュニアの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ジュニア
VS
30万円268万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 358万円545.9万円
ジュニアの相場表を見る
242 中古車掲載台数 41
  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイナビ ETC 前後ドラレコ バックカメラ クルコン

    本体価格
    119.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正ディスプレイオーディオ ETC 純正15AW i-stop レーンアシスト

    本体価格
    94.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙車 Bluetoothオーディオ ターボ ETC キーレス クルーズコントロール リアパーキングセンサー 記録簿

    本体価格
    68.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ サンルーフ/AppleCarplay/シートヒーター/純正アルミホイール/コーナーセンサー/車線逸脱防止機能/ETC車載機/ステアリングリモコン/Bluetooth/バックモニター/フォグランプ/USBポート/クルーズコントロール

    本体価格
    176.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゴルディーニ ルノー・スポール 5速マニュアル 1.6リッター直4DOHC16バルブE/G 後期型

    本体価格
    79.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 純正ディスプレイオーディオ CarPlay/AndroidAuto ETC バックカメラ 前席シートヒーター オートクルーズ スペアキー付

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙 純正アームレスト Apple CarPlay ディスプレイオーディオ  BTオーディオ ハーフレザーシート シートヒーター バックカメラ ETC クルーズコントロール

    本体価格
    227.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ車 ポータブルナビTV バックカメラ ETC Bluetooth タイヤ4本新品 オプション純正アロイ16AW リア障害物センサー 禁煙車 アイドリングストップ キーレスキー2個 オートライト

    本体価格
    97.7万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 限定150台 専用16インチアルミ・ディスプレイオーディオ・アップルカープレイ・アンドロイドオート・ブルートゥース・シートヒーター・バックカメラ・クルコン・車線逸脱警報・前後ドラレコ・コーナーセンサー

    本体価格
    138.8万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ ワンオーナー 純正DA Bカメラ クルコン

    本体価格
    133.4万円

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    449.8万円

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    本体価格
    433万円

  • アルファ ロメオ ジュニア 1300GTJr 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ ジュニア イブリダ プレミアム 

    本体価格
    448万円

関東
91
120.4万円
関西
39
119.1万円
東海
38
172.5万円
北海道
3
75万円
九州
15
107.6万円
東北
12
87.8万円
北陸・甲信越
22
123.9万円
中国
13
155.2万円
四国
9
179.2万円
地域別台数
関東
13
413万円
関西
5
436万円
東海
8
434.9万円
北海道
3
432万円
九州
1
491.8万円
東北
3
376.1万円
北陸・甲信越
4
413.8万円
中国
3
435.9万円
四国
1
438万円

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ルノー  トゥインゴ   アルファ ロメオ  ジュニア
169万円289万円 新車時価格 420万円591万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1780×1585
897~998 排気量(cc) 1199
65~109 最高出力(馬力) 136~156
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

ハイブリッドとEVの2ラインナップの新SUV

アルファ ロメオは、2025年6月から新型コンパクトSUV「ジュニア」を発売した。このモデルは、スポーツスピリットと先進技術が融合した情熱的かつ洗練されたデザインが特徴で、ハイブリッドモデル「ジュニア イブリダ」と電気自動車「ジュニア エレットリカ」の2種類のパワートレインを搭載している。限定200台の特別仕様「ジュニア イブリダ スペチアーレ」も同時に販売される。エクステリアデザインは伝統のアルファ ロメオを受け継ぎつつ、最新技術を取り入れ、インテリアは直感的な操作性を重視した設計となっている。両モデルには、先進運転支援機能が標準装備され、日常の使い勝手にも配慮がされている。アルファ ロメオの新たな時代を象徴するモデルとして、期待が高まる。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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