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トゥインゴとGT 4ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとGT 4ドアクーペの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
VS
29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 624.3万円2840万円
GT 4ドアクーペの相場表を見る
194 中古車掲載台数 126
  • ルノー トゥインゴ インテンス ETC

    本体価格
    85万円

  • ルノー トゥインゴ GT 

    本体価格
    138万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 7インチタッチスクリーン クルコン

    本体価格
    226.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オ-ナ-ハ-フレザ-BカメラLEDカープレイETC

    本体価格
    314.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 社外デジタルミラー クルコン

    本体価格
    120.1万円

  • ルノー トゥインゴ GT バックカメラ クルコン シートヒーター ETC

    本体価格
    232.4万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    149.9万円

  • ルノー トゥインゴ プレイ クルコン Bluetooth接続 純正16AW Bソナー

    本体価格
    139万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ナビTV/Bluetooth/ETC/禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナハ-フレザ-Bカメラカ-プレイクルコン

    本体価格
    287.7万円

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    本体価格
    1030万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD 禁煙車・AMGダイナミックパッケージ・SR

    本体価格
    1060万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 53 4マチックプラス 4WD AMGダイナミックプラスパッケージ

    本体価格
    1260万円

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    2430万円

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    本体価格
    1450万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス 4WD エクスクルーシブPKG AMGエグゾースト HUD

    本体価格
    718万円

  • メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 43 4マチックプラス AMG ライドコントロール プラスパッケージ 4WD サンルーフ/エアバランスPKG

    本体価格
    765.2万円

関東
75
164.5万円
関西
32
184.3万円
東海
38
171.5万円
北海道
0
---
九州
12
139.2万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
8
173.3万円
中国
15
154.4万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
46
1159万円
関西
28
1184.9万円
東海
24
1377.2万円
北海道
8
1192.1万円
九州
6
960万円
東北
1
1280万円
北陸・甲信越
7
1383万円
中国
4
1189万円
四国
2
961.7万円

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ルノー  トゥインゴ   メルセデスAMG  GT 4ドアクーペ
169万円289万円 新車時価格 1176万円3340万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1955×1455  他
897~998 排気量(cc) 2996~3982
65~109 最高出力(馬力) 367~639
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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