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トゥインゴとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  トゥインゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
36万円318万円
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中古車相場 210万円4380万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
283 中古車掲載台数 99
  • ルノー トゥインゴ GT ノワール 30台特別仕様車 MT車 クルコン 車線逸脱警報 前席シートヒーター LEDヘッドランプ オートライト オートエアコン Bluetooth再生 専用ボディ色ノワールメタリック 禁煙車

    本体価格
    204.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 ターボ リアパークセンサー Bluetoothオーディオ ETC クルーズコントロール キーレス 純正AW スペアキー

    本体価格
    73.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルーズコントロール バックカメラ クリアランスソナー 前席シートヒーター プライバシーガラス BLUETOOTH接続可 ブラックインパネ加飾 純正16インチアルミホイール ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    188.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ターボ車 フロント&リヤフォグランプ クルーズコントロール パーキングセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ オートワイパー 純正アルミホイール

    本体価格
    108万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    130万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ AppleCarPlay バックカメラ ホワイト/ルージュ加飾付ハーフレザーシート 前席シートヒーター クルーズコントロール レーンアシスト 後席収納ネット プライバシーガラス 禁煙車

    本体価格
    148.1万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 

    本体価格
    178.6万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ドラレコ ETC ディスプレイオーディオ スタッドレスタイヤ付き

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー トゥインゴ S 

    本体価格
    154万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 電動キャンバストップ  キーレス オートエアコン クルーズC シートヒーター 16インチアルミ ディスプレイオーディオ バックカメラ バックソナー

    本体価格
    240.4万円

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    本体価格
    888万円

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    本体価格
    2080万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD カーボンエクステリア/マリナードライビングスペック/ツーリングスペック/フロントシートコンフォートスペック/

    本体価格
    2100万円

  • ベントレー コンチネンタルGT スピード ブラックエディション 4WD 6.0 NOVAforged21インチAW ブラックエディション純正ホイール変更可

    本体価格
    1180万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD 茶革/正規ディーラー車/本国仕様右H/ナビ

    本体価格
    588万円

  • ベントレー コンチネンタルGT V8 4WD Mullinerドライビング&テクノロジースペック 右ハンドル

    本体価格
    1880万円

関東
89
132.9万円
関西
67
141.9万円
東海
52
163万円
北海道
4
141.6万円
九州
21
135.6万円
東北
11
154.1万円
北陸・甲信越
16
139.6万円
中国
14
179.1万円
四国
9
209.3万円
地域別台数
関東
41
1741.8万円
関西
24
2045.6万円
東海
11
1581.5万円
北海道
9
2472.9万円
九州
7
1609.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
527.7万円
中国
3
1860万円
四国
1
1650万円

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トゥインゴとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ベントレー  コンチネンタルGT
169万円289万円 新車時価格 3367万円4164.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1966×1397
897~998 排気量(cc) 3996
65~109 最高出力(馬力) 519~600
RR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

新型コンチネンタルGTスピードが登場

ベントレーは第4世代の新型コンチネンタルGTスピードを発表した。このモデルは、ベントレー史上最もパワフルなロードカーとして位置づけられ、システム出力782psと1000N・mのトルクを誇る新設計の「ウルトラ パフォーマンス ハイブリッド」を搭載した。0-100km/h加速はわずか3.2秒、最高速度は335km/hに達する。デザインはシングルヘッドライトを採用し、洗練された印象を与えている。インテリアはウェルネスを重視し、最新のシートテクノロジーやエアイオナイザーを備え、最上の快適性を追求している。また、先進のドライバーアシスト機能やインフォテインメントシステムも充実し、新世代のユーザー体験を提供している。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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