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トゥインゴとベルランゴを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとベルランゴの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シトロエン  ベルランゴ
VS
29万円360万円
トゥインゴの相場表を見る
中古車相場 247.8万円447.2万円
ベルランゴの相場表を見る
193 中古車掲載台数 121
  • ルノー トゥインゴ GT 5MT 2DINナビ&地デジ&Bカメ LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 禁煙 ペット歴無 検8/3 バックカメラ ETC

    本体価格
    84.9万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 認中保限定車半革温椅子ディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ AppleCarPlay 1オーナー クルコン 禁煙車

    本体価格
    208万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オナハ‐フ革BカメBluetoothカープレイETC

    本体価格
    307.7万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ブルートゥース USB ワンオーナー

    本体価格
    128万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ社外ナビTV禁煙車BカメラETCドラレコ

    本体価格
    123万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 150台限定 カープレイ対応 ハーフレザー

    本体価格
    179万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ カロッツェリアナビ

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ デモカー ガラスルーフETC BSM R9年3月保証

    本体価格
    353万円

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    本体価格
    339万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ パノラミックルーフ 障害物センサー ACC

    本体価格
    318万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール パック ディーゼルターボ 新車保証2026年8月 限定車 カープレイ

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ 新車保証継承 ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    405万円

  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    335万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 認定中古車 後席モニター 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    323.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ワンオーナー 弊社管理顧客

    本体価格
    288万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 認定中古車 ガラスルーフ  カープレイ

    本体価格
    307万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン XTRパック ディーゼルターボ 特別仕様 ディスプレイオーディオ ムーン

    本体価格
    304万円

関東
75
165.6万円
関西
33
178.9万円
東海
37
172.8万円
北海道
0
---
九州
10
132.3万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
8
173.3万円
中国
16
152.6万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
32
341.2万円
関西
26
333.8万円
東海
32
344.4万円
北海道
4
341.8万円
九州
7
325.4万円
東北
4
333.4万円
北陸・甲信越
8
330.3万円
中国
2
376.5万円
四国
6
327.7万円

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トゥインゴとベルランゴのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   シトロエン  ベルランゴ
169万円289万円 新車時価格 312万円457.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1844  他
897~998 排気量(cc) 1498
65~109 最高出力(馬力) 130
RR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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