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トゥインゴとソニカを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとソニカの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  ソニカ
VS
40万円298万円
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中古車相場 11.8万円70万円
ソニカの相場表を見る
159 中古車掲載台数 64
  • ルノー トゥインゴ シエル 社外メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    205万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正アルミ・オートクルーズ・保証付

    本体価格
    76.8万円

  • ルノー トゥインゴ バイブス 純正ディスプレイオーディオ/バックカメラ

    本体価格
    216.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Panasonicナビ/TV・タイヤ新品・保証付

    本体価格
    92万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ワンオーナー クルコン キーレス Pセンサー

    本体価格
    148.1万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 車線逸脱警報 リアコーナーセンサー

    本体価格
    198.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ワンオーナー車・ナビTV・BカメラCセンサー

    本体価格
    107万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 1オーナー車 保証継承

    本体価格
    265万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ オートクルーズ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 専用シート/専用AW/クルコン/ETC/LEDライト

    本体価格
    118.3万円

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    本体価格
    40万円

関東
50
157.3万円
関西
25
135.2万円
東海
28
185.2万円
北海道
2
109.5万円
九州
16
160.7万円
東北
12
126.4万円
北陸・甲信越
7
163.8万円
中国
17
143.8万円
四国
2
130.9万円
地域別台数
関東
7
36.6万円
関西
8
28.6万円
東海
16
28.3万円
北海道
4
29.7万円
九州
8
32.9万円
東北
6
42.2万円
北陸・甲信越
5
34.8万円
中国
4
43.7万円
四国
6
27万円

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トゥインゴとソニカのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ダイハツ  ソニカ
169万円289万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
897~998 排気量(cc) 658
65~109 最高出力(馬力) 64
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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