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トゥインゴとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとチャージャーの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   ダッジ  チャージャー
VS
29万円360万円
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中古車相場 30万円1928万円
チャージャーの相場表を見る
194 中古車掲載台数 68
  • ルノー トゥインゴ ルコックスポルティフ 認中保限定車半革温椅子ディスプレイ

    本体価格
    189.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ 

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ディスプレイオーディオ バックモニター

    本体価格
    248万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 純正AW アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    84.8万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ キャンバストップ 限定車 パークセンサー シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • ルノー トゥインゴ シエル ETC AppleCarPlay リアカメラ クルコン禁煙

    本体価格
    177.9万円

  • ルノー トゥインゴ GT ワンオーナー禁煙車クルーズコントロール

    本体価格
    193万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス EDC エディション フィナル 300台限定車 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    320万円

  • ルノー トゥインゴ GT 5MT車 SDナビフルセグ バックカメラ

    本体価格
    232.5万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス クルコンBソナーETCリアスポFフォグ

    本体価格
    138万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー GT 自社輸入 CARFAX走行距離証明書付き

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  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット LEXANI22inAW/タイトル有り/brenboキャリパ

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  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

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  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

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  • ダッジ チャージャー R/T 新車並行車 V8HEMIエンジン クルコン

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  • ダッジ チャージャー SE 新車並行/車高調/SRTタイプバンパー

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  • ダッジ チャージャー SE BLONDIE20in ワンオフマフラー

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  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

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関東
75
164.5万円
関西
32
184.3万円
東海
38
171.5万円
北海道
0
---
九州
12
139.2万円
東北
12
132.1万円
北陸・甲信越
8
173.3万円
中国
15
154.4万円
四国
2
126.5万円
地域別台数
関東
30
361.2万円
関西
10
169.6万円
東海
19
594.6万円
北海道
1
528万円
九州
4
325.8万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
---

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ルノー  トゥインゴ   ダッジ  チャージャー
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) 3600~6400
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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